Peut on voir si full ou pas ?

marcy · Message par **marcy** » 09 oct. 2007, 15:13

Voila ma question j'aimerais voir si a l"essai d'une fz1 on peut voir si elle est en full(un voyant allumé ou autre)

fz6street · Message par **fz6street** » 09 oct. 2007, 15:22

nan pas de voyant particulier le seul moyen de le savoir est d'essorer la poigner lol la tu vera si 150 ou bien 100cv

rickorn · Message par **rickorn** » 09 oct. 2007, 15:50

+1 avec fz6street. Aucun moyen de voir ca comme ca. Faut rouler avec.

papavitesse · Message par **papavitesse** » 09 oct. 2007, 16:05

Ou renter dans le diag code 70, puis reset et select 20 sec., et voir si le temoin moteur clignotte ou pas.

Clignotte: 150CV
Fixe : 100 cv

Après pour être plus préci il faut verifier des cosses :agrue: Mais là c un peu compliqué pour moi

Plus de détail ici:
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=38811

rickorn · Message par **rickorn** » 09 oct. 2007, 16:11

Non non papavitesse Une FZ1 "d'origine" sans la cosse, on peut faire clignoter le voyant 70 sans probleme, pourtant la moto est tjrs a 100cv.

Eric

papavitesse · Message par **papavitesse** » 09 oct. 2007, 16:26

rickorn a écrit :Non non papavitesse Une FZ1 "d'origine" sans la cosse, on peut faire clignoter le voyant 70 sans probleme, pourtant la moto est tjrs a 100cv.

Eric

Je m'étais mal exprimer, j'ai dit qu'il faut vérifier les cosses à la fin. Il fallait que je commence par ça.

Désolé :oops:

fz6street · Message par **fz6street** » 09 oct. 2007, 17:33

a mon avis pour faire un essai il va surement pas s'amener avec sa caisse a outil lol le concess' risque de faire la gueule sinon faut juste demander a ton concess' si tu l'essai en concess' ou a la personne a qui tu essai la moto lol

Message par **Zeitoon** » 10 oct. 2007, 09:03

si ca leve sur les 4 premiers rapports, tu es en full

fleche d'argent · Message par **fleche d'argent** » 10 oct. 2007, 09:10

aujourd'hui en concession elles sont toutes en 100cv, car vu les risques en cas de pepin, les concess ne prennent plus de risque!
moi le vendeur à meme profité de la rev de la mienne pour en essayer une en full!! (ben oui, ils ont un circuit privée :mrgreen:

)
mais c'est vrais qu'autrement y'a pas moyen de savoir!!

Jac · Message par **Jac** » 10 oct. 2007, 13:38

Tu te cale en 3 vers 7000trs, tu essors, et si ça pousse fort jusqu'à 12000 c'est que t'est en full, si ça se calme vers 9000 c'est que t'est en 100ch. :roll: