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Voila tout est dit dans le titre, l'hiver approchant à grands pas, le relatif beau temps se finissant bien un jour et le comportement de nos chers amis caisseux se dégradant de plus en plus ( en tout cas en RP ce matin encore j'ai failli cartonner un type qui sortais de sa file sans regarder et sans mettre de clignos ) j'envisage de monter l'abs sur mon Fazer 2006 et avant de faire le tour des concéssionnaire j'aimerais avoir votre avis car j'ai bien peur que l'on me réponde par la négative chez yamaha ( la moindre modification pour certains d'entre eux s'apparente immédiatement à du tuning donc niet ! ). Si vous connaissez des concéssionnaire courageux qui n'ont pas peur dés lors qu'on leur demande autre chose qu'une révision ou un changement de pneus je suis preneur !
PS : Le naturalisé méxicain je ne veux pas de ton avis, vu ton handicap chronique du poignet droit tu n'as pas besoin d'abs toi, à la limite on pourrait même t'enlever un disque de frein tellement tu te traines
ce ne sera malheureusement pas possible car le type sur la carte grise ne sera plus valide!!
en plus le prix des pieces vas surement te decourager, et trouver un concess qui te ferait le montage et le passage à le DRIRE pour modification de carte grise, c'est du "mission impossible"!
la seule solution, tu revend ton model 2006 et tu en prend un plus recent equipé d'origine!!
je roulais en FZ1N jaune et noir et désormais en 1300FJR Midnight Black
Théoriquement ca doit être possible mais pour le passage à la DRIRE je pense qu'il vaut mieux s'adresser à un spécialiste du Side-car, qui aura plus l'habitude (pour mémo, chaque side vendu en France à une CG unique, car chaque modèle doit passer au drire, pas d'homologation de "série").
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J'avais pensé justement a en enlever un pour gagner un peu de poids et de l'effet giroscopique, peut etre qu'avec un disque en moins tu arriverais a me dépasser au freinage...
Quoique ce n'est pas dit vu ta légendaire lenteur...
Sinon, ta seule solution passe par un spécialiste du tuning pour la réalisation, un cons Yam ne te le feras jamais..
Je suis passé chez mon mécano ce matin ( Alain de essonne motos ville du bois, je vous les conseilles si vous êtes dans le coin ), ils sont prêt à le faire mais le problème est d'ordre financier, en effet pas mal d'éléments sont différents, entre autres durites, jantes, couronne, et au final si l'option ne coute que 500 euros à l'origine la transformation elle reviendrait au minimum au double, et encore en vendant les pièces à changer et sans parler de la main d'oeuvre, mieux vaut que je revende mon 2006 pour acheter un 2007/ABS. Donc je laisse tomber
PS: Toujours chez essonne motos ville du bois ils ont des S de 2006 rouge neuves à 8990 euros .
