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continental SPORT attack ou pilot power sur R1 k8

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svdeus
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continental SPORT attack ou pilot power sur R1 k8

Message par svdeus »

Bon j'ai lu sur un forum R1 que les pilot power d'origine tiennent pas la charge sur le R1.
Comme je peux avoir à bon prix du continental SPORT attack (pas du road ni du race), j'aimerai savoir si certains l'ont testé sur de machines puissantes?

pour info j'ai deja en stock du conti race attack au cas ou je retourne sur circuit (ce pneu est parait il presqu'aussi bon que du pirelli SC)
Crazy
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Message par Crazy »

Tu t'es perdu? :shock: :mrgreen:
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giules19
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Message par giules19 »

le power tient pas assez :shock: beh ,je dirais que c'est pas un continental qui fera mieux que michelin :lol:
prends un pilot race, ou pirelli supercorsa, ou le bt002, là tu seras scotché au bitume ;)
departementales powwaaa!!!
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rickorn
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Message par rickorn »

Perso j'doute pas que les sport attack soient de mauvais pneu, mais vu la puissance d'un R1 il serait a mon avis plus sur de jouer la carte de la sureté en optant pour des michelins qui n'ont plus rien a prouvé. Limite si ca tient pas assez prend des power 2 CT ou les dernier Bridg BT016.

Eric
FZ1 K7
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Message par FZ1 K7 »

BT016 c de la balle
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generallee
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Message par generallee »

michelin powaaaaaaaaa
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vive les nackeds!!! et les routes sinueuses!!!
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M@cdo
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Message par M@cdo »

Je crois que michelin vient de prendre une pitite clakounette dans la gueule avec le BT 16...
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damfaz
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Message par damfaz »

je connais quelqu'un qui a un r1 réservé à la piste, il ne monte que du power.
Je bois, je fume.
L'alcool conserve les fruits, la fumée conserve la viande. (Serge Gainsbourg).
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Toniofz1
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Message par Toniofz1 »

Comme damfaz, j'ai un pote qui roule sur piste avec un 1000 gsx-r et il est monté en pilot power 2ct!

En plus si c'est pour faire de la route le power est largement suffisant!
Rsv4 factory que du bonheur!
Team BZH
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