Suis passé chez Honda à la recherche nouveau casque ( ai pris Shark S900 ) et j'en ai profité pour essayer la CB1000R
elle m'a vraiment impressionné par son châssis et son confort de suspat .... super facile dans les virages, stable et très vive aux changements d'angles en plus trés fine ( on est pas gâté avec nos gros réservoirs )Ai moins aimé le moteur efficace mais linéaire et le freinage moins mordant que sur FZ ( qualité de plaquette ?? )
En regardant les caractéristiques des deux bécanes qui sont assez proches ( poids, angle de chasse ) je pensais qu'en rabaissant légèrement la fourche de ( 5mm par ex )
on réduirait un peu l'empattement ( plus court sur le CB1000 ) et on augmenterait la vivacité du train avant
J'avais fait déjà cette manip sur mon ex Thunderace et ct tout bénèf .... juste toute petite perte de stabilité à très haute vitesse dans virage ( radar, radar
)J'ai déjà ma précontrainte ressort arrière au maxi moins 1 ...
QQ a t'il déjà fait la modif et si oui qu'elle conclusion ???
Roulez couverts !!!!
