pneu arrière en 190/55/17

[openair]

Bonjour et bonne année a tous les membres de ce forum

Je suppose que certains d'entre vous ont monté a l'arrière du 190/55/17 et simplement je voudrais savoir si le pneu ne frotte nulle part ( lèche-roue ou garde -chaîne d'origine , etc) et quel serait la différence de diamètre extérieur avec un 190/50/17 ?

merci

[doudoube]

Pas sûr que tu supposes bien...

[teutul54]

Bonjour et bonne année a tous les membres de ce forum

Je suppose que certains d'entre vous ont monté a l'arrière du 190/55/17 et simplement je voudrais savoir si le pneu ne frotte nulle part ( lèche-roue ou garde -chaîne d'origine , etc) et quel serait la différence de diamètre extérieur avec un 190/50/17 ?

merci

et quel serait la différence de diamètre extérieur avec un 190/50/17 ?

5MM

[jfj]

Bonjour et bonne année a tous les membres de ce forum

Je suppose que certains d'entre vous ont monté a l'arrière du 190/55/17 et simplement je voudrais savoir si le pneu ne frotte nulle part ( lèche-roue ou garde -chaîne d'origine , etc) et quel serait la différence de diamètre extérieur avec un 190/50/17 ?

merci

et quel serait la différence de diamètre extérieur avec un 190/50/17 ?

5MM

non
190/50/17=62,18 cm
190/55/17=64,08 cm

[jfj]

Bonjour et bonne année a tous les membres de ce forum

Je suppose que certains d'entre vous ont monté a l'arrière du 190/55/17 et simplement je voudrais savoir si le pneu ne frotte nulle part ( lèche-roue ou garde -chaîne d'origine , etc) et quel serait la différence de diamètre extérieur avec un 190/50/17 ?

merci

ça passe sans probléme

pour le diamétre voir au dessus ( c'est des valeurs théoriques car la largeur annonçait d'un pneu suivant les contructeurs est - ou +
exemple dumlop taille plus large)

tu vas tirer plus long ,ça réduit d'erreur d'origine du compteur de 5% tu n'auras plus que 2% en gros

[__DidyRacing41__]

négligeable la dif non?

Edit; a oui ca peut etre bien de passer en 55 mais niveaux comportement?

[Jérôme59]

quand j'ai pris possession du r1 après le fz1, j'ai nettement remarqué une meilleure vivacité à changer d'angle...le r1 est justement monté en 190*55

[openair]

Bonjour et bonne année a tous les membres de ce forum

Je suppose que certains d'entre vous ont monté a l'arrière du 190/55/17 et simplement je voudrais savoir si le pneu ne frotte nulle part ( lèche-roue ou garde -chaîne d'origine , etc) et quel serait la différence de diamètre extérieur avec un 190/50/17 ?

merci

et quel serait la différence de diamètre extérieur avec un 190/50/17 ?

5MM

non
190/50/17=62,18 cm
190/55/17=64,08 cm

merci pour le renseignement ...ca relève donc théoriquement l'arrière de +- 10 mm ( +5 mm pour mon amortisseur de R1)et en effet l'erreur du compteur est quasi corrigée
PS je n'avais pas bu en posant la question ...suffit juste de capter

[openair]

Et on pourrait meme ajouter qu'a kilometrage égal , l'usure est un rien moindre puisque le devellopement est plus important

[jfj]

Et on pourrait meme ajouter qu'a kilometrage égal , l'usure est un rien moindre puisque le devellopement est plus important

et surtout un gain de vivacité

j'avais déjà passé mon ancien R1 en 190/55/17 (nickel)
maintenant la plupart des hyper sport sont montées en 190/55/17