Fazermen

Bonjour,

Pour info, c'est quoi la T° de fonctionnement normale indiquée au tableau de bord ?

Lors de mon essai, elle était à 87°C lorsque j'ai mis le contact (elle revenait d'un essai), elle y est restée tout au long de l'essai (à +/- 2 °)...

Ouais je dirais aux alentours de 80-85° d'après ce que m'avait dit le mécano.
Après ca dépend de la température extérieure, vu que des fois ca pèle bien en ce moment.
Sinon en ville je suis monté jusqu'à 100° et là les ventilos se mettent en marche.

90° normalement mais moi c est pareil elle est à +ou- 87°

apparement çà meule chez moi je reste au alentour de 75° en roulant des que je ralentis (ville-camion) çà monte ds les 80-85, à un feu g fait une pointe a 100°
resumé si çà chauffe c'est que tu traines :wrazz: :jesors

En général j'ai constaté 75 à 80°C pour la mienne sur route .

une question pour tous: quand vous allumez la becanne, l°c apparait et ensuite vous l'allumez.... vous attendez 30 sec et vous partez ou vous attendez que la température s'affiche (2 a 3 min) et ensuite vs partez ????

perso je démarre la moto et part!!!!

J'enroule pépère pour laisser monter la T°

tu attend pas que la temp apparait et le matin tu la laisse chauffer combien de temps??

c'est pas une question de temps c'est une question de température lol!!!!

Tu sais il me semble qu'il y a un clapet qui te fait avoir un ptit circuit fermet permettant de fair chauffer l'eau plus vite avant de s'ouvrir!!!
donc roule pépère histoire de la laisse chaffé une fois chaude quand elle est bien stable entre 75° et 85° dis toi qu'elle est chaude...

on se fie pa a la temperature...une question qui n' a rien a voir la mai avec combien de bornes on fait en réserve et a koi on voit que l'on y est dedans