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guidonnage:amortisseur de direction ???

Message posté... : 27 avr. 2006, 19:15
par Redggy
salut,
ça fait 2 fois que je guidonne à me faire un p'tit peu peur suite à un passage de vitesse ds les tours sur route de campagne, j avais pas de soucis avec mon R1 street... quelle solution ? un amortisseur de direction ?
j'ai aucune connaissance concernant ce matos, c'est spécifique pour chaque meule? est il sorti pour notre FZ1 ?
merci à vous :)

Message posté... : 27 avr. 2006, 20:39
par rodolphe42
Oui c'est la solution sûr et certain bien que les pneus puissent avoir un rôle aussi.
Et également oui c'est spécifique à chaque machine mais peut-être que certains s'adaptent sur d'autres machines meme si ce n'est pas prévu
En revanche je sais pas si yen a de sorti pour le FZ6, tu peux toujours regarder sur le site de Ohlins

Message posté... : 27 avr. 2006, 20:46
par husky
je te l'avait dit redg'!!!!
Je pense plus tard investir dedans car ingérable sinon

Message posté... : 27 avr. 2006, 20:51
par Wheel
Essayer de remonter très peu vos tubes de fourches (5 / 10 mn), ça m'avais corriger ce problème sur mon ancien FZ6.... ;)

Ca sera bien moins cher qu'un amorto de direction.... 8)

Message posté... : 27 avr. 2006, 20:54
par husky
Wheel a écrit :Essayer de remonter très peu vos tubes de fourches (5 / 10 mn), moi ça m'avais corriger ce problème sur mon ancien FZ6.... ;)

Ca sera bien moins cher qu'un amorto de direction.... 8)


JE ne pens epas que ça changera car l'angle de chasse est très ptit!!! presque comme une sportive....

A tester quand même

Message posté... : 28 avr. 2006, 07:08
par husky
je viens de faire un tour chez les plus connu pour le moment rien en catalogue mais le prix tourne autour de 500€
olhin's et hyper pro

Message posté... : 28 avr. 2006, 08:25
par Wheel
Ba angle de chasse court ou nan, je l'ai également fait sur mon Z1000.... ;)

A chaque bosse que jme taper à haute vitesse ma roue avant devenais floue... en clair à chaque fois que j'arsouiller je trouvais l'avant bien trop léger... fallais que je charge plus l'Av... (j'ai mis un guidon plus bas que l'origine en plus) j'ai remonté mes tubes de 5mn ça va déja mieu mais pas tout à fait encore je vais les remontés à + 8mn... ;)

La moto n'est pas du tout plus dangereuse... ;) elle est plus maniable surtout... :twisted:

Sinon vérifier que vous n'étes pas sur gonfler à L'Av... baisser un poil vos pression ça pourra pas faire de mal... juste au pneu Av... :lol:

Sinon pour l'amorto, sur le site de PS performance, (qui est en maintenance) ils en vendaient pour 369 ou 4.. € enfin pour pas (trop) cher à voir quand le site sera OP... ;)


lps_paix

Message posté... : 28 avr. 2006, 15:48
par Redggy
ok, merci les gars! je vais déjà revoir ma pression... Mais c'est vrai que je la trouve vachement ferme niveau suspension :shock:
@+

Message posté... : 28 avr. 2006, 16:50
par BESSOU
revision des 1000 hier le mecano m'a resseré la colonne un peu libre apparement mais bon j'ai pas encore eu de guidonnage,
faut se muscler les gars :jesors

Message posté... : 28 avr. 2006, 18:10
par husky
MDR!!!!

Sacré Bessou!!!!

on fait pas tous 110 kg comme toi
:casse: