Fazermen

Salut a tous,

Si quelqu'un pouvait m'expliquer comment on fait pour démonter le support de plaque (je pense qu'il y a les 4 vis) mais c'est surtout pour les clignos.... Merci de votre aide !!!!

Bonsoir,
Tout l'ensemble tient par les 4 vis, par contre les fiches de connections de sont pas faciles à atteindre sous les caches plastiques.
Pour gagner du temps j'ai coupé les fils à 10 cm des clignos et j'ai ressoudé sur les fils des clignos blancs.
J 'ai utilisé un support de plaque DAFY et une tole 100X120 qui se reprend sur les 4 trous.
J 'ai supprimé l'éclairage de plaque.
Voilà.
Si tu as besoin d'autre info, n'hésite pas.
Le résultat dans ma galerie photos.

mise a part couper tu n'as pas un autre moyen pour enlever le cache et acceder a la connection pour les clignos??? si quelqu'un pouvait m'aider....

pour ceux qui ont changer leurs clignos :
1 : comment vous avez racordé le fil du cligno et le fil d'origine
2 : avez vous changer l'ampoule du nouveau cligno (soit disant que c'est pas le meme ampere que sur les origine)

je ferait un tutorial quand j'aurais le support de plaque!!!

Merci à toi, il me sera certainement très utile !

Merci à Douda et à toi lps_plaisante

Lps a écrit :Merci à toi, il me sera certainement très utile !

Merci à Douda et à toi lps_plaisante

j'ai regardé hier!!!
pour demonter le garde bou arrière c'est bidon ensuite c'est que des vise et du cablage lol!!!

Mais bon un tutorial pour ça comme pour le passage en full

je vais etre plus direct : tes fils, tu les relies par un domino c'est le mieux ou non ?????

le mieux serais avec des domino puis metytre du chatertone pour impérmabiliser!!!

Perso je vais tenté de ne pas couper!

comment on peux faire pour enlever la plaque d'immat???