Fazermen

salut,

aprés ma petite glissade mon cons m'a proposé de changer mon pot vu que l'assurance me paye un pot d'origine. j'ai regarder les différents pots sur le marché et je dois dire que le DEVIL me branche vachement et en plus il est moins cher que l'origine cela fait que avec le solde ben je vais pouvoir changer mes cligons....

quelqu'un à sites ou photos pour le choix de mes news clignos???

Bonjour,
A part les rizoma qui ne valent pas leur prix de vente, ils se valent tous.
(Voir le post sur rizoma que j'ai testé aussi pour l'étancheité)

cette fois çi j'ai mis des Shaft blancs à 20 euros la paire.

Voir ma galerie.

@+

ok je te remercie .... pas mal ta bécane et que dire de la couleur.... :teuteul: :teuteul: :powa

et tes pieces tu en as a vendre .. ?

EXR1STEELFIGHTER a écrit : j'ai mis des Shaft blancs à 20 euros la paire.

Très sympa, il y a une référence Shaft ?

Dozix, pour l'instant, je choisierai aussi Devil.. et pour la différence de prix je me ferais plaisir en matos comme tu vas le faire .. Le devil, tu comptes le prendre avec ou sans cata ? délais ? dispo tout de suite ??

Shaft a plusieurs modèles qui se ressemblent.
Tu peux les trouver partout.
Moto-expert, daffy,cardy ....

Pour l'avant, il faut 2 plaquettes sur mesure pour boucher
le trous d'origine et les percer diamètre 8,5mm .
Je les ais fait en alu épaisseur 2mm+ peinture noire.

Pour l'arrière, j'ai utilisé le support de plaque SHAFT repris sur une plaque
de 100X120 qui reprend les trous d'origine.

Pour le pot, j'ai écrit hier à LASEREXHAUTS.com pour savoir si ils allaient sortir une double sortie comme pour le R6.

Perso je trouve le DEVIL trop long mais c'est le plus sympa actuellement.

@+

ben non pas de piéces a vendre elles sont H.S... désolé...

ouas je trouve que c'est celui qui va le mieux surtout pour une black.....
en suisse catha obligatoire pour 1130frs et dispo mi-mai donc bietot......
j'ai hate d'entendre ce beau bruit... :powa

ok merci, moi j'ai envoyé un Email chez IXIL, je n'ai toujours pas réponse..

Bon vu le temps dehors, je pense que je vais me mettre au bricolage, pour l'instant, je profitais du soleil pour roder..

Au fait, Yamaha change quoi au fait ? reservoir, pot ??

Pour le bras oscillant, il me semblait qu'il était "rapé"? cela va etre repeint ou changé ?

non l'embout de la fourche avant, le retro, la pedale de frein , le levier de frein, le roller crash et le pot...ben il change tout..... y en a pour environ 3000frs....