Fazermen

Voilà ce matin je décide de prendre le B12 histoire de le faire tourné un ptit peu et puis vue le temps j'ai pas trop envie de rouler sous la flotte avec le FZ1..

Donc je démarre le B12 et là ça fait un bruit tres bizarre je tourne sur 2 cylindres (ça fait bizarre d'avoir un bruit de CB500) bref je me dit elle doit etre froide hier j'ai pas eu de soucis à la demarrer la faire tourner pour faire le niveau d'huile...

Bref... les symptome ne passant pas le MOD 7 deconnant je décide donc de prendre le FZ1 en attendant ce soir le temps que je regarde tout ça....

Je la descend de mon préau, la bequille et me retroune quand j'entend boum!!!!
NONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!

Elle est tombée ARGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG la misère....

Je la relève la refou sur sa bequille enclanche la 1ere terrain un peu en pente (d'habitude pas de soucis)
et regarde si pas de soucis...
Bon la poigné d'embrayage un poil tordu c'est tout...
Je regarde le tampon de protection il a rien pas tordu et il a bien amorti la chute à l'arret!!!

Ouf!!!! chanceux...

En attendant le tampon du catalogue Yam' protège quand même assez bien la moto lors d'une chute à l'arret...

Husky faut pas me faire chier aujourd'hui

J'ai eu le meme prob... Je sors la bequille pose la moto et la bequille saute . J'ai rien compris. J'ai donc accompagné la moto jusqu'au sol, car une fois que les 200 kg on commencé a partir, je n'est pas eu la force de la retenir. Alors poséée en douceur, no prob Pas de degats a signaler ouf (jamais eu le meme prob avec d'autres motos.

Fz1_du_78310 a écrit :jamais eu le meme prob avec d'autres motos.

Pareil!!!
Mais vous ne trouver pas que la bequiolle du FZ1 et un peu haute...

je trouve que la moto et trop droite une fois sur la bequille ce qui fait que sur un terrain un peu pentu defois j'ai l'impression que la moto est droite!

salut, je coise les doigts mais pour l instant ca ne m'est pas arivé ... ca fout les boules quand meme quand ca chute meme doucement !!

C'est sur que comparé aux anciens FZS1000, elle ne penche pas beaucoup une fois béquillée...

Reste à la mettre sur la centrale lps_moque OK, :jesors

Salut,

Ca fait toujours un grand boum au coeur de voir sa moto tombée à l'arrêt et heureusement qu'elle n'a rien
C'est vrai que moi aussi au début je trouvais la moto vraiment droite et que la béquille aurais pu s'incliner un peu plus. Maintenant je fais toujours attention quand je béquille mais toujours pas tranquille en pente
Faut s'y habituer
Mais je l'adore toujours de plus en plus

S.D a écrit :Maintenant je fais toujours attention quand je béquille mais toujours pas tranquille en pente

ça ma servi de leçon!!!

maintent je m'arrete et bequille avec la 1er enclenché comme ça jai plus de galère...

Par chance chez moi c'est de la terre et non du betton donc vue qu'il a plus dans la mtiné elle c'est enfoncé oufff

Juste pour prévenir, car çà ressemble un peu à votre problème.

Faite attention à votre jean (pantalon)

L'autre jour, mon bof qui a toujours son 1000 GSXR (petits cale pieds à l'avant) arrive à un feu à coté de moi et là = par terre.

Ce qui c'est passé, il a voulu poser le pied par terre mais le bas de son jean est resté accroché au cale pied.

Maintenant, quand je m'arrête, j'ai tendance à écarter un peu plus mon pied avant de le poser par terre.

en ce qui concerne la hauteur de la béquille c'est exactement ce que je disais en MP a un membre du forum.
moi aussi j'ai faillit faire tomber la moto sur un sol qui était déformé,(heureusement que j'ai encore de bons réflexes) et cela rien qu'en frolant la moto.
Depuis ce temps je vous avoue que j'ai peur à chaques fois que je la laisse qque part en me disant que si un gars par mégarde la heurte légèrement elle tombe...
La béquille est pour moi le plus gros défaut de cette moto

pas eu encore le soucis, mais à chaque pose de la moto sur la béquille ça me stress...
maintenant je pose toujours la bécane en restant à"cheval" sur la bête et en la faisant reculé légerement sur la béquille , histoire de ...