Fazermen

coucou a tous

j'ai vendu mon Fz6 et donc maintenant direction la concession pour le FZ1 !!

j'ai déjà négocier pour le price !! mais je voulais savoir par quelle monte de pneus il fallait changer les pneus d'origine car apparement pas au top pour les capacités de la belle.

sinon je suis parti pour une FZ1 N black mais j'aimerais aussi changer la fourche par celle d'une S mais pas gagner du tout

sinon s' il y a des choses a changer ou modification sur une neuve et qui sont selon vous indispensable que vous avez decouvert depuis votre achat !!je suis preneur !!!

un big merci a tous

KENAVO

bizistaz a écrit :sinon je suis parti pour une FZ1 N black mais j'aimerais aussi changer la fourche par celle d'une S mais pas gagner du tout

Bonne chance, j'ai failli...

Pour la monte, Diablo ou BT014 ...

Je te conseille tous les pneus sportifs du moment qui sont tous de bons pneus après à toi de voir le feeling que tu as avec tel ou tel pneu.

merci LPS !!

j'y avais pensé au BT014 ou alors les michelin Pilot sport a voir ce qu'il y a de dispo en magasin !!

sinon pour la fourche j'ai essayé mais il l'a déjà fait et maintenant il se retrouve avec une S avec fourche noir qu'il n'arrive pas a vendre !!!

mais je ne desespere pas !!

j'y retourne demain pour les negoces !!!

KENAVO

A Bdx, le commercial m'avait dit pas de pb, j'ai un gars plus vieux qui veut une noire pour son FZ1 Fazer Lava Red et puis à la livraison tjs la Or.

On verra à la révision des 1000...

J'en suis à 3000 Km et tjs en noir... Vais devoir me la payer cette fourche or

Si cela peut t'aider, voile ce que j'aurais demandé si c'était à refaire, en plus de ce que j'ai pu négocier...

Le changement de la monte d'origine par des plus sportif.

Tous les petits trucs que j'ai oublié de négocier et qui au bout ont allongés l'addition..
- Gravage de la moto
- Antivol SRA
- saut de vent
- 1° révision gratuite

etc..etc.. bref environ 350 Euros

Sinon un conseil, si tu dois faire graver ta moto, ne fait pas faire les jantes, attends de devoir changer les pneumatiques et demandes le marquege à l'intérieur, cela fait plus propre... je ne connaissais pas cette combine...

Voila, les 2/3 petits trucs qui me viennent à l'esprit... mais l'essenciel reste pour moi les pneus..

Je vais peut-être poser une question idiote...mais c'est pas possible de la peindre la fourche en or?

Ragnotti a écrit :Sinon un conseil, si tu dois faire graver ta moto, ne fait pas faire les jantes, attends de devoir changer les pneumatiques et demandes le marquege à l'intérieur, cela fait plus propre... je ne connaissais pas cette combine...

Le gravage des jantes se fait sur un baton, pas trop voyant...

Sinon, tu as l'anti démarrage codé alors le gravage...

ptite question pour ceux qui ont le saut vent !!!

est-il efficace !!!! par rapport a une naked qui n'est pas équipé !!!

merci ragnotti pour ta reponse pour le gravage, l'antivol et le saut vent il me fait juste 20 % dessus car j'ai déja negocier une bonne remise sur la moto

sinon pour la forche ont peu la faire peindre pour environs 200 euros

Kenavo

Lps a écrit :Le gravage des jantes se fait sur un baton, pas trop voyant...

Sinon, tu as l'anti démarrage codé alors le gravage...

Oui Lps, je sais qu'il est sur les jantes puisque je l'ai , je trouve cela pas cool de le faire sur un baton, autant le faire à l'interieur du pneu

Pour le gravage, ben il était obligatoire pour etre assuré contre le vol malgrès la présence de l'anti-démarrage