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PAS ASSEZ DE RICHESSE EN FULL

Message posté... : 03 juin 2006, 10:28
par @kr@povic
J'ai lu sur un vieux post, qu'un conç en BELGIQUE aurait dit que la FZ1 française n'avait pas la même cartographie que les versions non bridées.
Ainsi, en débridant nos motos, il y avait de gros risques pour la fiabilité du moteur sur du court terme-moyen terme, car le réglage de la richesse ainsi que d'autres paramètres ne sont pas identique à la version non bridée.
Quelqu'un a-t'il de nouvelles infos à ce sujet, primordial, pour la longévité de nos moteurs ?

Message posté... : 03 juin 2006, 10:37
par rickorn
Perso ji crois pas + que ca, tout les autre concessionnaire ont pas l'air au courant. Alors que leur mécano ont tous recu la ptite formation "débridage".

Eric

Message posté... : 03 juin 2006, 10:41
par @kr@povic
Y faut souhaiter Eric ! moi aussi, je me dis que ça serait gros mais en même temps pourquoi pas ! Y'a tellement de paramètres qui rentre en compte en FRANCE comme le bruit, la pollution etc..., je me dis que c'est possible.

Message posté... : 03 juin 2006, 11:17
par douneut
:? Faudrait téléphoner direct à un technicos de Yamaha France en lui expliquant (pour qu'il donne la réponse) que la moto sera utilisée en full sur piste, non?

Voir faire un mail? :roll:

Car avec tous ces" on dit" on va encore tourner en rond sans réelle réponse, non? :arrow:

Message posté... : 03 juin 2006, 12:12
par KRIST
il y a deja eu un post a ce sujet ...buisness :D

Message posté... : 03 juin 2006, 12:19
par douneut
KRIST a écrit :il y a deja eu un post a ce sujet ...buisness :D


Et la réponse OFFICIELLE est :?: :?: :?:

:roll:

Message posté... : 03 juin 2006, 13:27
par narno12
LA REPONSE EST FAITE LA DEBRIDE EN BELGIQUE COMME CE C EST GARANTIE

TCHAO

CT MOI QUI AVAIT LANCER LE FORUM SUR LA RICHESSE

Message posté... : 03 juin 2006, 13:52
par xave
je crois pas que yam va sortir 50 milles carto :coco17: :coco17:
puisque te peux regler ta richesse par le tableau de part la meme operation que pour la mettre en full
pour la longitivite de ton moteur elle est comme tu entretiens ta moto et surtout comme tu montes dans les tours.
je dis que cela ne joue pas dutout mai si en la mettant en full sa devait bousiller ton moteur tu le sentirai de suite pourquoi les belges serait il plus au courant que nos conces .
apparament c est la meme carto que r1 2004 j ai pas entandu dire que les r1 avait des probs au niveaux usures .
faudrai arreter les appriories et les il parait
BONNE ROUTE A TOUS

Message posté... : 03 juin 2006, 14:02
par husky
Histoire de clore la discution....

ici on a des personnes qui roule en full depuis un moment...
je ne sais aps combien de borne mais il est sur un certain nombre et on a pas eu de retombé donc a vous de juger...

Message posté... : 03 juin 2006, 14:20
par narno12
de toute façon chacun fait comme il veut on ne cherche pas a convaincre on alerte et rien de plus