Fazermen

Juste une petite info concernant le débridage du fz-1: il faut une cosse de MT01 pour brancher le fil qui relie la masse au boitier. Voilà, et bon courage...

ou la cosse posté sur ce forum ( voir post et photo...) sinon un bon vieux bout de fil avec de l étain, à la bonne franquette :drinking:
Beaucoup plus d'info sur le post " debridage enfin la solution ..."

Je connaissais déjà toutes les infos de ce post, c'était juste un complément et puis la cosse dont je parle, tout le monde peut l'acheter chez le concess. Pour moi qui suit pas un bricol'tout, c'est plus simple!!!

oui mais a l'origine cette cosse MT01 elle sert ou et a quoi?
...histoire de commander la bonne ref'

Une cosse MT-01 ? elle n'est bridée la MT-01 ?

xlti a écrit :Une cosse MT-01 ? elle n'est bridée la MT-01 ?

NON, pas de bridage sur la MT-O1. le V de 1700cm3 sort 90 CV

Voila +1 avec Bigyam. Mais en effet les cosses du boitiers CDI du MT01 sont les meme que les notres. Donc on a plu ka volé des MT01, pété les boitiers CDI et on récupere les cosses !

guillaume76 a écrit :Juste une petite info concernant le débridage du fz-1: il faut une cosse de MT01 pour brancher le fil qui relie la masse au boitier. Voilà, et bon courage...

si ton cons a des cosses de MT01, il aurait peut être celle du FZ1, non

Ok cosse de MT-01 mais venant de quoi?
Si je dis à mon concess "Bonjour une cosse de MT-01, SVP" il va peut être vouloir plus de précision non?

Il te dira kil en a pas. La MT01 ne se débride pas, donc aucun interet d'avoir des cosses en stock. D'ailleurs yam n'en vend pas au détail pour ce modele.

Eric