injection : AUCUN RAPPEL YAMAHA (confirmé par Yam)
Message posté... : 11 juin 2006, 18:20
j'ai déjà parler de mon problème dans mon poste rodage mais depuis hier mais j'ai du nouveau du concessionaire.
Alors voila,
ma moto au démarrage du mal à partir de 1500 à 2500 tour une fois le moteur lancé aucun problème et se sur tout les régimes possibles et vitesses enclanchés. ""Uniquement en première et lors de démarrage""".
J'ai fais aussi par du problème d'accoup de l'injection (j'ai en plus apporté certain journaux qui en font état pour prouvé encore plus ma bonne foi)
réponse de mon concessionnaire: on est au courant et Yamaha aussi ! ! !
4 personnes de chez Yamaha on essayé la moto sur le parking le problème est plutot flagrand et non pas su me dire se qu'elle pouvait avoir sauf que l'injection déconne grave... Alors mardi ou mercredi ma moto et prise par Yamaha pour étude car mon cas est un peu plus grave de fait du "creux" à bas régime (par contre Yamaha n'avais jusqu' a présent aucun souci la dessus...).
NOTA: si vous avez le même problème il est très important de que vous en fassiez part à votre concessionnaire pour recensser le problème pour qu'un rappel soit effectué.
Pour infos: ma moto est en full et 100% d'origine (niveau moteur et transmission et à 2950 kilomètres) et n'a jamais chutté. Le tableau de bord ne met aucun code panne après 4 vérififations par le garage...le rodage à été suivi très scrupuleusement.
Alors voila,
ma moto au démarrage du mal à partir de 1500 à 2500 tour une fois le moteur lancé aucun problème et se sur tout les régimes possibles et vitesses enclanchés. ""Uniquement en première et lors de démarrage""".
J'ai fais aussi par du problème d'accoup de l'injection (j'ai en plus apporté certain journaux qui en font état pour prouvé encore plus ma bonne foi)
réponse de mon concessionnaire: on est au courant et Yamaha aussi ! ! !
4 personnes de chez Yamaha on essayé la moto sur le parking le problème est plutot flagrand et non pas su me dire se qu'elle pouvait avoir sauf que l'injection déconne grave... Alors mardi ou mercredi ma moto et prise par Yamaha pour étude car mon cas est un peu plus grave de fait du "creux" à bas régime (par contre Yamaha n'avais jusqu' a présent aucun souci la dessus...).
NOTA: si vous avez le même problème il est très important de que vous en fassiez part à votre concessionnaire pour recensser le problème pour qu'un rappel soit effectué.
Pour infos: ma moto est en full et 100% d'origine (niveau moteur et transmission et à 2950 kilomètres) et n'a jamais chutté. Le tableau de bord ne met aucun code panne après 4 vérififations par le garage...le rodage à été suivi très scrupuleusement.