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question valve exup
- fz1s-08
- Pocket Bike

- Messages : 399
- Enregistré le : 30 mai 2006, 04:55
question valve exup
bonjour,
voila ma question : si je change le pot, je supprime la valve et les cables, est-ce qu'il y aura un code panne comme sur le gex et y a t'il une manip pour l'effacer :coco17:
voila ma question : si je change le pot, je supprime la valve et les cables, est-ce qu'il y aura un code panne comme sur le gex et y a t'il une manip pour l'effacer :coco17:
- titi_sud
- Touriste

- Messages : 145
- Enregistré le : 02 mai 2006, 20:31
si tu enlevé que les câbles tu n aura pas de panne
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le reservoir la ou les cabres arrive
la tu a le voyant orange (petit moteur) qui reste allume
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le reservoir la ou les cabres arrive
la tu a le voyant orange (petit moteur) qui reste allume
Modifié en dernier par titi_sud le 14 juin 2006, 17:12, modifié 1 fois.
- Fz1_du_78310
- Touriste

- Messages : 139
- Enregistré le : 25 avr. 2006, 19:01
titi_sud a écrit :si tu enlevé que les câbles tu n aura pas de panne
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le reservoir la ou il y a les cabres qui arrive
la tu a le voyant orange (petit moto) qui reste allume
OK OK!!!
[scroll]Le FZ1 en F...?? Que du Bonheur!!! Ma Fz1 est bientot a vendre....[/scroll]
[center]<img src='http://www.image-dream.com/membre/up/anonym/387c941afbabf927698e4440c3191fe7.jpg'> <img src='http://www.image-dream.com/membre/up/anonym/dd7453fbd1d61bbfb31d2a32b511e6c8.jpg'>[/center]
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- mistral
- Mob

- Messages : 205
- Enregistré le : 30 avr. 2006, 08:52
titi_sud a écrit :si tu enlevé que les câbles tu n aura pas de panne
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le réservoir la ou les cabres arrive
la tu a le voyant orange (petit moteur) qui reste allume
vous pouvez préciser please ?
ce que j'ai compris
je débranche les cables au niveau du pots
je remonte mon nouveaux pot ( oui j'ai du bol :teuteul: )
Question -> je fais quoi du cable ? je le planque sous la selle ?
je le démonte complètement ?
merci de vos conseils
et viva Bretagna - FZ1 S - Bleu
-
AsTro
- Baïker

- Messages : 1960
- Enregistré le : 21 juin 2006, 20:55
mistral a écrit :vous pouvez préciser please ?
ce que j'ai compris
je débranche les cables au niveau du pots
je remonte mon nouveaux pot ( oui j'ai du bol :teuteul: )
Question -> je fais quoi du cable ? je le planque sous la selle ?
je le démonte complètement ?
merci de vos conseils
Moi j'ai retiré les cables complètement et j'ai laissé le petit moteur pour ne pas avoir le voyant de panne
Modifié en dernier par AsTro le 11 nov. 2006, 18:50, modifié 1 fois.
- husky
- Twin poussif

- Messages : 987
- Enregistré le : 13 mars 2006, 07:58
tu ne le débranche pas au niveau du pot trop galère!!!
Mais débranche les au niveau du moteur qui se situe sous ta selle!!!
Ensuite les cables tu les scotch au chatertone!! sur le coté!!!
ça c'est si tu la débranche sur le pot d'origine!!
Sur l'adaptable tu le vire complètement le cable!!!
et tu les ranges avec ton pot d'origine
Mais débranche les au niveau du moteur qui se situe sous ta selle!!!
Ensuite les cables tu les scotch au chatertone!! sur le coté!!!
ça c'est si tu la débranche sur le pot d'origine!!
Sur l'adaptable tu le vire complètement le cable!!!
et tu les ranges avec ton pot d'origine
la folie n'est rien sans un bon grain


-
Davidus
- Pocket Bike

- Messages : 408
- Enregistré le : 19 juin 2006, 19:48
mistral a écrit :titi_sud a écrit :si tu enlevé que les câbles tu n aura pas de panne
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le réservoir la ou les cabres arrive
la tu a le voyant orange (petit moteur) qui reste allume
vous pouvez préciser please ?
ce que j'ai compris
je débranche les cables au niveau du pots
je remonte mon nouveaux pot ( oui j'ai du bol :teuteul: )
Question -> je fais quoi du cable ? je le planque sous la selle ?
je le démonte complètement ?
merci de vos conseils
Tu débranche les cables au niveau du moteur sous la selle et tu laisse donc travailler le moteur à vide vu qu'il n'actionne plus la valve, comme ca ta moto n'y voit que du feu et pas de codes panne.
Délires perso en vidéo : http://www.dailymotion.com/user/davidus/2 http://www.youtube.com/user/davidus68
Photos perso : http://www.bikepics.com/members/davidus/personal/
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