Fazermen

bonjour,
voila ma question : si je change le pot, je supprime la valve et les cables, est-ce qu'il y aura un code panne comme sur le gex et y a t'il une manip pour l'effacer :coco17:

Salut,

Ca c'est une bonne question, j'y avais pas pensé moi qui vais monter l'akra! :coco17:

surement l'akra aussi

si tu enlevé que les câbles tu n aura pas de panne
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le reservoir la ou les cabres arrive
la tu a le voyant orange (petit moteur) qui reste allume

donc tu peux laisser le boitier branché, tout enlever et pas de problème :coco17:

titi_sud a écrit :si tu enlevé que les câbles tu n aura pas de panne
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le reservoir la ou il y a les cabres qui arrive
la tu a le voyant orange (petit moto) qui reste allume

OK OK!!!

titi_sud a écrit :si tu enlevé que les câbles tu n aura pas de panne
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le réservoir la ou les cabres arrive
la tu a le voyant orange (petit moteur) qui reste allume

vous pouvez préciser please ?

ce que j'ai compris
je débranche les cables au niveau du pots
je remonte mon nouveaux pot ( oui j'ai du bol :teuteul: )

Question -> je fais quoi du cable ? je le planque sous la selle ?
je le démonte complètement ?
merci de vos conseils

mistral a écrit :vous pouvez préciser please ?

ce que j'ai compris
je débranche les cables au niveau du pots
je remonte mon nouveaux pot ( oui j'ai du bol :teuteul: )

Question -> je fais quoi du cable ? je le planque sous la selle ?
je le démonte complètement ?
merci de vos conseils

Moi j'ai retiré les cables complètement et j'ai laissé le petit moteur pour ne pas avoir le voyant de panne

tu ne le débranche pas au niveau du pot trop galère!!!
Mais débranche les au niveau du moteur qui se situe sous ta selle!!!
Ensuite les cables tu les scotch au chatertone!! sur le coté!!!
ça c'est si tu la débranche sur le pot d'origine!!
Sur l'adaptable tu le vire complètement le cable!!!
et tu les ranges avec ton pot d'origine

mistral a écrit :

titi_sud a écrit :si tu enlevé que les câbles tu n aura pas de panne
par contre si tu débranche la prise du boîtier noir sous le réservoir la ou les cabres arrive
la tu a le voyant orange (petit moteur) qui reste allume

vous pouvez préciser please ?

ce que j'ai compris
je débranche les cables au niveau du pots
je remonte mon nouveaux pot ( oui j'ai du bol :teuteul: )

Question -> je fais quoi du cable ? je le planque sous la selle ?
je le démonte complètement ?
merci de vos conseils

Tu débranche les cables au niveau du moteur sous la selle et tu laisse donc travailler le moteur à vide vu qu'il n'actionne plus la valve, comme ca ta moto n'y voit que du feu et pas de codes panne.