Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
A coup a la reacceleration : La solution ???
-
helston1
- Inscrit(e)

- Messages : 21
- Enregistré le : 23 juin 2006, 08:38
A coup a la reacceleration : La solution ???
Besoin daide
Je crois que le probleme est connu, l a coup a la reaaceleration.
Est ce qu il y a une solution pour l ateenuer ou le supprimer ??
Car quand je suis au point de corde et que je veux renvoyer la puree, il y a ce putain dacoup qui me desequilibre et foire ma trajectoire.
donc pour le moment, je suis obliger dentrer en courbe sur le bon rapport, maintenir un filet de gaz jusquau point de corde et ouvrir, donc exit lentree sur le freins.
Mon ralenti etait assez bas 900 tours, je lai passer a 1200 tours .... mais ca na rien changer.
Ma chaine est un peu trop tendue, je vais essayer de le detendre.
Et vous vous avez fait quoi ???
Je crois que le probleme est connu, l a coup a la reaaceleration.
Est ce qu il y a une solution pour l ateenuer ou le supprimer ??
Car quand je suis au point de corde et que je veux renvoyer la puree, il y a ce putain dacoup qui me desequilibre et foire ma trajectoire.
donc pour le moment, je suis obliger dentrer en courbe sur le bon rapport, maintenir un filet de gaz jusquau point de corde et ouvrir, donc exit lentree sur le freins.
Mon ralenti etait assez bas 900 tours, je lai passer a 1200 tours .... mais ca na rien changer.
Ma chaine est un peu trop tendue, je vais essayer de le detendre.
Et vous vous avez fait quoi ???
Le bonheur est dans le couple
- mistral
- Mob

- Messages : 205
- Enregistré le : 30 avr. 2006, 08:52
CQFD...
voila moi, ce que j'ai fais..et ca marche (enfin c'est mieu)
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=41171
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=41171
et viva Bretagna - FZ1 S - Bleu
- eric01
- Mob

- Messages : 197
- Enregistré le : 24 oct. 2004, 18:35
- Contact :
- fz1 sinon rien
- Pocket Bike

- Messages : 441
- Enregistré le : 11 mai 2006, 11:39
-
helston1
- Inscrit(e)

- Messages : 21
- Enregistré le : 23 juin 2006, 08:38
Moi concessionnaire a reussit a attenuer le probleme de maniere significative en modifiant la richesse a bas regime
et je nai plus d acoup,
mon regime moteur est rester a 900 tours, ce qui la fait moins chuaffer surtout a cet epoque estivale.
On va pouvoir enfin voir ce que vaut la partie cycle
et je nai plus d acoup,
mon regime moteur est rester a 900 tours, ce qui la fait moins chuaffer surtout a cet epoque estivale.
On va pouvoir enfin voir ce que vaut la partie cycle
Le bonheur est dans le couple
- valealex46
- Inscrit(e)

- Messages : 30
- Enregistré le : 15 mai 2006, 10:20
