Fazermen

Bonjour,

J'ai lu tous vos articles sur le principal défaut de la FZ1, c'est à dire cet accoup aux alentours des 4000 tours quelque se soit les vitesses...

Personnelement j'ai essayé une FZ1N de mon consessionaire et je n'avais pas remarqué ce defaut.

Je voudrais savoir d'après vos témoignages, si c'est effectivement un pb d'injection, un réglage de la poignée des gaz ou autre ...

J'aimerais passer commande samedi prochain d'une belle FZ1 Fazer toute bleue, mais avec un tel defaut, ça laisse des frissons dans le dos...

Merci...

Salut à toi
Pour ma part je n'est pas ressentie cette à-coup, je suis donc plus que comblé avec ce petit bijoux.
V à tous :teuteul:

Même chose pour moi, RAS.
Comme tout 1000, ça demande du discernement dans la poignée droite.
Que du plaisir.

moi cet accoup je le trouve pas genant et on arrvie a le controler..

j'y faisais même plus gaffe, tu t'y habitue très vite et ya moyen de l'atténuer, tu vois ma moto est naze et je reprends un FZ1 de nouveau je n'ai pas été déçu

Je ne suis pas un expert en mécanique...
Est ce que c'est la puissance qui fait ca ? si on ouvre progressivement ça peut pete s'attenuer ...
Je vais redemander un essai pour voir ...

si tu ouvres porogressivement aucun risque, c'est à la coupure/remise des gaz que ca peut être brutal, faut faire gaffe sur le mouillé mais bon sur la mienne rien de plus que quand je remettais la sauce dans les tours avec mon 600 à carbu en haut du compte tours. Pour moi c'est une super bécane, l'accoup je ne le sentais casiment jamais. J'ai passé 4000 bornes avec en un mois, elle est malheureusement cassée mais je reprends la même (en jaune).

Ayuro a écrit :si tu ouvres porogressivement aucun risque, c'est à la coupure/remise des gaz que ca peut être brutal, faut faire gaffe sur le mouillé mais bon sur la mienne rien de plus que quand je remettais la sauce dans les tours avec mon 600 à carbu en haut du compte tours. Pour moi c'est une super bécane, l'accoup je ne le sentais casiment jamais. J'ai passé 4000 bornes avec en un mois, elle est malheureusement cassée mais je reprends la même (en jaune).

ouaho cassé à 4000 Kms qu'es quelle a eu pour cassé si-tôt :coco17:
ca fait peur
V

la voiture de devant a freiné, j'ai freiné, le motard derrière moi n'a rien vu et m'a percuté de plein fouet

Une fois le ralenti monté à 1300rpm, presque plus d'acoup.