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renseignements pratiques

Message posté... : 08 août 2006, 09:36
par Jérôme59
Bonjour à tous.
Nouveau sur ce forum, je m'appelle jérôme, suis du nord de la France et roule en 900 tdm.
Voilà, j'ai essayé il y'a peu un Fz1 (merci motoland à Amiens)..et j'ai flashé pour cette machine qui sera mienne à coup (presque) sûr en version fazer. ;)

Je vais mettre en vente mon 900 mais j'ai besoin d'une info, le reservoir est-il métallique ? j'ai une sacoche magnétique que j'aimerai garder, s'il est en plastique je vends ma bagagerie (case+sacoche) en guise d'arguments d'équipements.

Je vous envie de rouler sur cette machine, moi je ne dors plus....

Message posté... : 08 août 2006, 09:43
par husky
Comme tu as pu le voir le reservoir est en 2 partie
à l'avant la boite à air et a l'arrière proche de toi le reservoir d'essence...
donc la partie avant est en plastique l'arrière en metal...
Ma sacoche magnetique tiens malgrès tout...

Cameron

Message posté... : 08 août 2006, 09:53
par Lps
En FZ1 moi aussi, ma magnétique Cameron a tendance à se soulever avec le vent car 0 protection et pas aimanté sur la coque plastique.

je n'avais pas le pb avec le Z1000 et encore moins avec le FZS1000

Re: Cameron

Message posté... : 08 août 2006, 10:01
par husky
Lps a écrit :En FZ1 moi aussi, ma magnétique Cameron a tendance à se soulever avec le vent car 0 protection et pas aimanté sur la coque plastique.

je n'avais pas le pb avec le Z1000 et encore moins avec le FZS1000

essaie de l'acrocher à ton guidon avec un lacet c'est pas très esthetique mais pour moi ça fonctione...

Message posté... : 08 août 2006, 10:16
par Jérôme59
merci de vos infos

j'avais pas remarqué le réservoir en deux parties. Il faut dire aussi que j'avais tellement envie de monter dessus que je n'ai pas observé le détail non plus . Dès qu'un bon de commande est signé je vous tiens au courant....à bientôt sur les routes...

Re: Cameron

Message posté... : 08 août 2006, 10:18
par Lps
husky a écrit :
Lps a écrit :En FZ1 moi aussi, ma magnétique Cameron a tendance à se soulever avec le vent car 0 protection et pas aimanté sur la coque plastique.

je n'avais pas le pb avec le Z1000 et encore moins avec le FZS1000

essaie de l'acrocher à ton guidon avec un lacet c'est pas très esthetique mais pour moi ça fonctione...


Je passe la sangle livrée avec sous le guidon mais bon...

Message posté... : 08 août 2006, 11:20
par stephanezzzz
ca ne raye pas une sacoche magnetique? Y a une protection?

Message posté... : 08 août 2006, 11:20
par husky
stephanezzzz a écrit :ca ne raye pas une sacoche magnetique? Y a une protection?

Faut faire attention que t'es rien sur le émants quand tu la pose ;)

Message posté... : 08 août 2006, 11:22
par stephanezzzz
ok mais sinon, les aimants sont directs sur la peinture? elle ne risquepas de glisser et de rayer la peinture?

Message posté... : 08 août 2006, 11:25
par husky
stephanezzzz a écrit :ok mais sinon, les aimants sont directs sur la peinture? elle ne risquepas de glisser et de rayer la peinture?


Tes émants sonr recouverts par la toile du dessous de la sacoche, et son super puissant donc il ne glisse pas...
La seul chose qui met arrivé sur le b12 c'est lors d'une arsouille je me la suit prise à 200 sur la tronche.... elle pas glissé mais arraché du à la pression..
Je sais maintenat que jusque 190 ça tien lol