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une question qui m'intrigue

Message posté... : 12 août 2006, 19:44
par Jérôme59
Il y'a quelques jours j'ai évoqué mon désir d'acquérir un fz1 fazer. Depuis je lis et relis les sempiternels magazines et un détail m'est apparu. Les valeurs de couple ne sont pas les mêmes sur lz fz1 et le fazer. Or j'ai flashé sur ce moteur que j'ai essayé en Fz1...mais je penche pour le fazer (pas mal de duo). Je ne m'étais même pas posé la question qui est la suivante : le réglage moteur est-il le même sur les deux versions ? le fazer (que j'envisage) est-il aussi agressif que le fz1 (que j'ai essayé ) ?

pouvez-vous m'éclairer ?

Message posté... : 12 août 2006, 20:42
par BigYam
pour avoir essayé les deux versions et rouler en FZ1 Fazer depuis maintenant 7500KM je peux te dire que le comportement moteur est rigoureusement identique entre le FZ1 N et le FZ1 FAZER ;) Tu retrouve la meme agressivité moteur.
Le FZ1 N est sans doute un poil plus demonstratif du fait des 5 Kg de moins et de son manque de protection. la direction semble également un peu plus "vive" car moins de poids sur l'avant (absence du tete de fourche) ;) Ce n'est que mon avis ,d'autres verrons sans doute cela différement ;)
PS:Le Naked essayé et mon fazer sont en Full

Message posté... : 13 août 2006, 08:58
par Jérôme59
voilà qui est rassurant. Mon problème que tous les concess que je fréquente n'ont pas de fazer en magasin pour le moment. Je n'ai essayé que la naked que j'ai adoré :-D . Alors je vais profiter du forum pour poser une salve de questions vu que je ne me suis même pas assis sur un fazer : vous me permettez ?

- Les poignées passager ont l'air proéminentes : gênent-elles sous les cuisses ? peu mimporte la hauteur des reposes pieds mon sds est petit tout lui va : hihi

- quel est le prix du kit valises yam ?

- je suis grand, 1.86m et le concess n'ont pas de fazer a me faire essayer, comment jugez-vous la protection ? par exemple le gros reproche que je fais à mon tdm est que le dessin de sa tête de fourche est aérodynamiquement très bruyante (sifflement dans les oreilles).

Merci de vos infos, en effet je suis dans la situation suivante : j'ai essayé un fz1 et sûr j'en veux un cette machine est une diablerie :wrazz: !! j'ai deux motos à vendre en septembre mon 900 tdm et ma machine de cross (une 250 ktm). Puis je passe commande mais je pense pas pouvoir essayer un fazer avant de signer. Comme repères je n'ai que deux choses : l'essai du fz1 qui m'a fait passer quelques nuits blanches depuis !! (pour le moteur) et vos appréciations pour le reste. Vous seriez top sympas de me fournir quelques avis éclairés et détaillés......avant que je ne rejoigne votre communauté. 8)

Message posté... : 13 août 2006, 09:12
par zickers
il me semble que dunes motor sport à dunkerque dispose des fazer en magasin.
A voir d'où tu es du nord.

Pour des questions :
Les poignées ne sont pas génantes, c'est une habitude à prendre.
Le kit valises est à 405€ selon le catalogue yam.

Message posté... : 13 août 2006, 17:46
par DidierFZ1
zickers a écrit :Pour des questions :
Les poignées ne sont pas génantes, c'est une habitude à prendre.
Le kit valises est à 405€ selon le catalogue yam.


Heu voici l'intitulé de la page Yam accessoire :
VALISE GAUCHE FJR BLEU DPBMU 5JW-W0753-0L-60 405,00 € ...
Bon pour la valise droite c'est +- le même prix . :teuteul:

Dans mon petit pays , à l'achat d'un FZ1 S tu peux avoir les valises en promo à 600€ au lieu de 799€.
Pour répondre à ceci
- je suis grand, 1.86m et le concess n'ont pas de fazer a me faire essayer, comment jugez-vous la protection ? par exemple le gros reproche que je fais à mon tdm est que le dessin de sa tête de fourche est aérodynamiquement très bruyante (sifflement dans les oreilles).
=> pour les grands gabarits , tu dois faire un essai , pas d'autre solution .Moi je fais 1.75m et je trouvais la bulle d'origine trop basse pour les mauvaises conditions météo de part chez moi et j'ai opté pour la bulle touring .Mais lorsqu'il y a beaucoup de vent j'ai des turbulences qui me secouent la tête , vraiment désagréable; mais il me suffit de me pencher un peu en avant pour prendre le vent sur le casque et fini les turbulences .
Pour les poignées faut s'habituer car uniquement latérales mais elles ne gènent pas les cuisses.
J'ai acheté une TDM 900 en Février 06, 4380km génial pour aller au boulot , génial pour les balades seul ou à deux puis j'ai essayé une FZ1 .... j'ai changé de bkn 3 semaines plus tard et depuis le 03/06/06 je roule en full bonheur : FZ1 GT . (la passagère est un peu moins heureuse sur les trajets plus ou moins long.)
Voir photos dans mon album .
@+ et prudent sur la route.

Message posté... : 14 août 2006, 08:47
par Jérôme59
merci bien de vos remarques, j'en prends bien note..