Fazermen

Je suis en passe de me lacher pour acheter le Power commander III USB Yamaha FZ1 06 chez PS performance au prix de 269 €. Mais je voudrai savoir si les personnes qui l'on installé ont ressenti vraiment une difference et si c' est facile à monter, et surtout si les réglages du boitier préenregistré sont bon et suffisant. :coco17: Je pense aussi mettre un filtre KN pour finir ma petite modif car ça reste raisonnable en prix Quand les finances seront en hausse la derniere modif sera le silencieux. :powa Merci pour vos réponses.V.... :evilbat:

Garde tes sous pour autre chose genre protection du pilote si tu n'a pas deja la totale ... y compris une bonne dorsale !

et ca sert à quoi un powercommander III USB ?

C un boitier que tu rajoute sur ta moto qui permet de reparamétrer l'injection de la moto par l'intermédiaire d'un PC sur banc de puissance de préférence. A faire quand tu as changé des élément sur ta moto : filtre a air, ligne d'échappement, boite a air, etc etc.

Eric

je suis daccord avec Donfaski car si tu change par exemple ta couronne tora deja un peu plus de peche et ceci etant dit c'est une moto ki deja a un avant ki delaisse pour rien (en full) et en difficile a maintenir en haute vitesse si tu rajoute le powercommander elle encor plus de couple et un peu plus de puissance (suivant parametrage) crois tu que c'est rellement nécéssaire plus de puissance sur cette moto deja coupleuse? moi je pense ke non maintenant ssa nengage ke moi.

Donfaski a écrit :Garde tes sous pour autre chose genre protection du pilote si tu n'a pas deja la totale ... y compris une bonne dorsale !

Je suis deja bien équipé pantalon et blouson cuir, dorsal, gants, casque shoei XR1000 DIABOLIC2, botte.... Je compte faire des modifs pour avoir un peu plus de patate :powa j' ai deja changé le PSB (16 dents T bon résultat) et maintenant je me tâte entre le silencieux akrapovic (499,99 €)et le boitier (269 €) car des fois je regrette les 155 ch et 166 Kg de mon ex cbr 954. Bref pour que je soit complétement comblé il m' en faut plusssssss :powa .V...

ben comme tu veux allors ...

mais saches que tu ne vas pas avoir de miracle en puissance maxi pure avec le PCIII.

Evites les map toute faite qui ne servent pas a grand chose mais fait faire un vrai reglage au banc par un preparateur.

Apres ta machine sera plus pleine sur les regimes intermediaires et les ouvertures de gaz moyennes.

Mais franchement, pour rouler sur la route ... ? ?

Donfaski a écrit :ben comme tu veux allors ...

Apres ta machine sera plus pleine sur les regimes intermediaires et les ouvertures de gaz moyennes.

Mais franchement, pour rouler sur la route ... ? ?

Ben si justement c'est bien là sur route que ce gain à mi régime est intéressant, pas sur un circuit ou tu tires tous tes régimes. Quand au gain, un pot, un power commander et une map c'est entre 10 à 15 cv gagnés sur toute la plage usuelle surtout entre 6 et 7000. Maintenant c'est vrai que ca fait quand même un investissement.

Je vais très certainement investir dans un pot ixil court http://www.clandesmotards.com/frame.asp ... m_page=415
pour 316 €. Le reste c' peut-etre pour plus tard. :coco17: :coco17: :coco17: Mais de toute façon ça se fera apès le bol d'or cause finance (2 places mon fils et moi = 122 € + bouf et autresss). :teuteul:

Je pense me prendre un Power Commander Aussi.

Histoire de donner un peut plus de pêche sur certain rapport.

C'est un investissement plutot raisonable 300 Euros (maxi).

Tien nous au courran des resultats si tu l'install avant moi.