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encore un test du FZ1 ça fait plaisir....
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encore un test du FZ1 ça fait plaisir....
voici le lien : http://217.22.58.182/motopulsion/archives2.asp?rec=142
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Lps
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Réglage ?
Par contre, au moment d’attaquer les petits virages serrés, un phénomène plutôt désagréable est venu entacher le tableau : à la remise des gaz, la moto gratifie son pilote d’un petit coup de pied aux fesses un peu déroutant. D’après les gens de chez Yamaha, ce n’est qu’une question de réglage. Ce phénomène n’apparaît d’ailleurs pas sur tous les modèles.
lps_pensif
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serieux perso j'ai plus du tout de problème avec.
Elle a aujourd'hui 7000 bornes et au passage je tiens à preciser (pour donner une idée) elle ne levais pas avant en second rapport (seul sur la moto et je pèse 75kilo)l et maintenant oui ! (sans jouer de l'embrayage ou en tirant sur le guidon) le moteur est aujourd'hui parfaitement libéré.
Je suis très contant de la bécanne. Je reserve des petites modif sympa pour la rentrée mais là je ne dis rien plus...
Elle a aujourd'hui 7000 bornes et au passage je tiens à preciser (pour donner une idée) elle ne levais pas avant en second rapport (seul sur la moto et je pèse 75kilo)l et maintenant oui ! (sans jouer de l'embrayage ou en tirant sur le guidon) le moteur est aujourd'hui parfaitement libéré.
Je suis très contant de la bécanne. Je reserve des petites modif sympa pour la rentrée mais là je ne dis rien plus...
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Lps
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Déception
Toujours en origine et après 6 000km, l'accoup est passé de 4 à 5000rpm... Est-ce du à la manip compteur ?
Toujours est-il que c'est très très, mais alors très chiant sur circuit !!!
PS : A vendre, FZ1 Full stock 6000km, faire offre lps_moque
Ludo ne rêvant plus que de son Z K7 Akra Powered lps_danse
Toujours est-il que c'est très très, mais alors très chiant sur circuit !!!
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Re: Déception
Lps a écrit :Toujours en origine et après 6 000km, l'accoup est passé de 4 à 5000rpm... Est-ce du à la manip compteur ?
Toujours est-il que c'est très très, mais alors très chiant sur circuit !!!
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Ludo ne rêvant plus que de son Z K7 Akra Powered lps_danse
Ma moto est full et je n'ai rien mis dessus elle est parfaitement d'origine niveau moteur et transmission. Le filtre Green à été retiré (que des soucis...) Non serieux le problème s'atténue petit à petit jusqu'a disparaitre il faut retendre (très légèrement) les cables de la valve sur l'echappement et c'est tout (ça atténura sensiblement l'acoup) et attendre les kilomètres passer et vers 6500/7000 kilomètres franchement pour ma part tout va bien et le moteur à gagné gentiment un peu de puissance car il est libéré et rodé. Que du bonheur !
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AsTro
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Re: Déception
fz1 sinon rien a écrit :Lps a écrit :Toujours en origine et après 6 000km, l'accoup est passé de 4 à 5000rpm... Est-ce du à la manip compteur ?
Toujours est-il que c'est très très, mais alors très chiant sur circuit !!!
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Ludo ne rêvant plus que de son Z K7 Akra Powered lps_danse
Ma moto est full et je n'ai rien mis dessus elle est parfaitement d'origine niveau moteur et transmission. Le filtre Green à été retiré (que des soucis...) Non serieux le problème s'atténue petit à petit jusqu'a disparaitre il faut retendre (très légèrement) les cables de la valve sur l'echappement et c'est tout (ça atténura sensiblement l'acoup) et attendre les kilomètres passer et vers 6500/7000 kilomètres franchement pour ma part tout va bien et le moteur à gagné gentiment un peu de puissance car il est libéré et rodé. Que du bonheur !
Ton rodage c'est terminé a combien de bornes?
- felin83600
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Enfin un essai sans critique sur sette machine, je suis à 3500 kms et je trouve que la bécane se libére au fur et à mesure des Kms. Pour ma part pas d' à coup bref du pur bonheur.
Tueur d'insectes, tremblez moustiques
1000 CBF7 ABS-CBS & Montesa 4rt6. http://motards23.xooit.com
Eric http://www.kawette.net/forum/album_pers ... er_id=2366




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