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Sabot YAMAHA R1 steelfighter, poignées rizoma

Message posté... : 27 août 2006, 10:04
par EXR1STEELFIGHTER
Aprés avoir revendu le sabot ermax, je pensais la laisser sans sabot et puis j'ai essayé de monter le sabot de mon r1 que j'avais gardé.
Je trouve le sabot discret et avec des lignes tendues qui vont bien avec
la fz1N.
Coté qualité, il n'y a pas photo avec le ermax.
On trouve encore ces sabots chez YAM et de temps en temps sur ebay.
Une demi journée de boulot pour l'adapter.
@+
<img src='http://www.image-dream.com/membre/up/anonym/860a7955fab43b97952674095f3f37f3.jpg'>

Message posté... : 27 août 2006, 10:21
par ROCDK
Tout d'abord, vive la black power !!!
je ne suis pas fane des sabots, mais je dois avouer que celui de r1 street est vraiement sympa et s'acorde bien avec les lignes de la moto.
il reste plus qu'à changer ton pot et tes rétros, mon G&GBIKES irait trés bien sur la tienne.
concernant les jantes je trouve cela trés sympa, ça t'as couté combien?

Message posté... : 27 août 2006, 10:50
par fz1 sinon rien
j'adore !

vraiment du beau boulot !

Message posté... : 27 août 2006, 11:15
par EXR1STEELFIGHTER
ROCDK a écrit :Tout d'abord, vive la black power !!!
je ne suis pas fane des sabots, mais je dois avouer que celui de r1 street est vraiement sympa et s'acorde bien avec les lignes de la moto.
il reste plus qu'à changer ton pot et tes rétros, mon G&GBIKES irait trés bien sur la tienne.
concernant les jantes je trouve cela trés sympa, ça t'as couté combien?


Pour le pot je penche plutot pour le ixil court bien que le g&gbike soit trés sympa.
le choix n'est pas fait.
Pour les jantes, 0€. Un aprés-midi de travail.
Le plus dur c'est de démonter les 2 roues sans faire tomber la moto.
Aprés, toile emery, papier 600 à l'eau et belgum.
@+

Jantes

Message posté... : 27 août 2006, 17:24
par Lps
Je reste toujours sur le choix du sabot Yam mais les jantes, superbes !

Message posté... : 27 août 2006, 17:37
par stephanezzzz
Superbe.
Faut reconnaitre que la noire a une sacrée classe

Dis moi, les jantes polies, ça met l'alu à nu, après il faut entretenir pour la corrosion non?

Message posté... : 27 août 2006, 17:46
par EXR1STEELFIGHTER
Un peu d'huile de coude aprés le lavage. - de 5mn avec belgum alu ou équivalent pour la protection.
A toulouse comme chez toi je pense, on a la chance d'avoir rarement la pluie.
Tant que j'aurai les pilot road de toute façon j'évite.

@+

Message posté... : 27 août 2006, 19:51
par rickorn
Magnifique le sabot. Ca me plai vraiment beaucoup !!! J'crois que j'vais en toucher 2 mots a mon concess mardi. Au niveau adaptation, c surtout sur les pattes de fixation ou t'as du modifié le sabot en lui meme? parce que si c que les pattes, c bon ca va pas etre un probleme !

Eric

Message posté... : 27 août 2006, 19:57
par christtaz
Toutes mes felicitations mon cher Toulousain.... elle est superbe !!!!

Message posté... : 27 août 2006, 20:52
par lenny_7
superbe le sabot....sobre et discret. :-D


dis moi, les poignées Rizoma t'en es content??....je pensais m'en offrir égallement pour le fazer