Fazermen

Salut,

lorsque je manoeuvre la moto, moteur arrêté et froid, première enclenchée, levier d'embrayage tiré à fond, la roue arrière n'est pas libre, je sens que la roue arrière est reliée au moteur. En forçant un petit peu, l'embrayage se "décolle" et tout se passe ensuite comme cela devrait, c'est-à-dire en roue libre.

Est-ce qu'un membre constate la même chose ?

des explications techniques ou faut-il le signaler pendant la garantie?

YB17

je pense que tu as la pas de chance avec ton fz1

combien de kms as-tu?
si t'as pas encore fait la revision des 1000 t'inquiete pas on a ete quelqu'un a avoir le pb, çà fait pareil en roulant si tu debrayes tu remarques que parfoiss le moteur reste en prise. Mais une fois la vidange des 1000 effectuée tout rentre dans l'ordre si t'as deja fait la revision va voir ton concess

Avec mon Z1000, l'embrayage collait à froid. Quand je débrayais avant de démarrer (réflexe même si je n'ai jamais eu de suce kiki lps_moque), j'entendais le décollement.

Jamais eu le soucis en plus de 11 000 km avec le FZ1 :teuteul:

BESSOU a écrit :si t'as pas encore fait la revision des 1000 t'inquiete pas on a ete quelqu'un a avoir le pb, çà fait pareil en roulant si tu debrayes tu remarques que parfoiss le moteur reste en prise. Mais une fois la vidange des 1000 effectuée tout rentre dans l'ordre si t'as deja fait la revision va voir ton concess

En effet, mon chef d'atelier m'avait expliqué que c'était le produit de conservation des embrayage qui provoquait cette adhérence. Un nettoyage à la révision des 1000 et plus de soucis...

Lps a écrit :Avec mon Z1000, l'embrayage collait à froid. Quand je débrayais avant de démarrer (réflexe même si je n'ai jamais eu de suce kiki lps_moque), j'entendais le décollement.

Jamais eu le soucis en plus de 11 000 km avec le FZ1 :teuteul:

BESSOU a écrit :si t'as pas encore fait la revision des 1000 t'inquiete pas on a ete quelqu'un a avoir le pb, çà fait pareil en roulant si tu debrayes tu remarques que parfoiss le moteur reste en prise. Mais une fois la vidange des 1000 effectuée tout rentre dans l'ordre si t'as deja fait la revision va voir ton concess

En effet, mon chef d'atelier m'avait expliqué que c'était le produit de conservation des embrayage qui provoquait cette adhérence. Un nettoyage à la révision des 1000 et plus de soucis...

Ok merci

si ça continue après la révision des 1 000, j'en parle au cons

YB17

Meme symptome au debut sur les 1000 premiers kilometres. A la révision des 1000 vidange et nettoyage de l'embrayage. Depuis plus de probléme (11500km).

yb17 a écrit :

Lps a écrit :Avec mon Z1000, l'embrayage collait à froid. Quand je débrayais avant de démarrer (réflexe même si je n'ai jamais eu de suce kiki lps_moque), j'entendais le décollement.

Jamais eu le soucis en plus de 11 000 km avec le FZ1 :teuteul:

BESSOU a écrit :si t'as pas encore fait la revision des 1000 t'inquiete pas on a ete quelqu'un a avoir le pb, çà fait pareil en roulant si tu debrayes tu remarques que parfoiss le moteur reste en prise. Mais une fois la vidange des 1000 effectuée tout rentre dans l'ordre si t'as deja fait la revision va voir ton concess

En effet, mon chef d'atelier m'avait expliqué que c'était le produit de conservation des embrayage qui provoquait cette adhérence. Un nettoyage à la révision des 1000 et plus de soucis...

Ok merci

si ça continue après la révision des 1 000, j'en parle au cons

YB17

Parles-en au cons A LA REVISION pour qu'ils effectuent le nettoyage de ton embrayage !!!!!

meme soucis que les r1 04/05 ( c est les memes moteurs a la base) ....si la 1ere revision est bien faite, apres plus de soucis ..

je vois que tu connais pas le RSV 1000 !

sur cette moto ca m'a même empéché de démarrer !

autant te dire que sur le FZ1, il colle pas !

:jesors

A froid, si tu débrayes en roue libre et donne un coup de gaz la moto repart un peu.

Et puis tu peux pas mettre le point mort ...

A le charme de cette italienne.