Fazermen

Voila je parcours réguliérement votre forum (celui des FZ1) et le moins qu'on puisse dire c'est que vraiment vous ne me donnez pas du tout envie d'acheter votre bécane : on y parle que de pbs ,notamment ceux liés à l'injection ou plutôt à sa cartographie.

Vu de l'extérieur ,comme ça ,vous êtes en train de foutre en l'air la réputation de votre bécane ,alors que certains semblent ne pas avoir de pbs avec cette injection .

Au vu des petites annonces je suis étonné du nombre de FZ1 à vendre et je me demande si cette avalanche de critiques ne cache en définitive pas un modéle raté ,en tout cas il semblerait .

Tout ça pour vous dire que si certains ont résolus leur pb d'injection il faudrait qu'ils donnent encore et encore la solution sinon je donne pas cher de la cote de votre bécane quand vous souhaiterez la revendre .

Je sais bien qu'on entend toujours les gens qui ont des pbs et que le gens heureux n'ont pas d'histoire ,mais alors la FZ1 un raté ou pas ????


Sur ce je crois qu'il vaut mieux que :jesors

le pire c'est que c'est de la petite provoc...

m'enfin... vive les carbus

neutron a écrit :le pire c'est que c'est de la petite provoc...

Le but est non pas de faire une réputation sur cette moto mais de justement trouver la solution la mieux adapté pour résoudre ce seul et unique problème ...

A coté de ça cette moto est un régale chassis merveilleux moteur (mise à part l'accoup à la remise des gazzz) est super...

Bref je ne pense pas qu'on lui fasse une si mauvaise réputation, ça serait le cas beaucoup n'aurait déjà pas fait plus de 10 000 bornes avec....

A force de parler de ça et de faire remonté le soucis à Yamaha j'espere que les chose evoluerons une simple mise à jour de la cartographie pourrait gommer come dit plus haut son seul et unique point noir et après se sera une moto de folie....

Concernant le nombre de moto à la revente, c'est comme tout l'hivers approchons certain revende car ne vont pas rouler avec cette hiver et ne veullent pas perdre de l'argent c'est pas forcément dû à la moto!!!!
D'autres vendent pour des raisons financières
D'autre pour changer
Etc etc....

Faut pas non plus je pense en tirer des conclusions attives...

Pour ma part , je trouve que c'est une trés bonne moto ,un chassis facile en prise en mains , un moteur creux a bas regime puis detonnant dans les tours , des freins performants qui rassurent des les premiers freinages.
Pour ma part j'avais un fzs 1000 , je suis heureu de ma nouvelle monture car elle est beaucoup plus performante que l'ancienne --> elle accroche 200km/h sans forcer .en parlant des accoups de l'injection (je rappel que ce n'est une voiture est que les boites de vitesses sont a engrenage droit donc si tu sais pas passer les vitesses normal tu auras des accoups . Idem pour toutes becanes.pour info j'ai deja deposé (zx10r-fzs1000-b12-x11) sur route sinueuse rien de telle qu'une FZ1 (chassis de R1 sans les inconvenients de la position de conduite de la R1)

Tres bien ce post !!

si tu regardes aussi il y a plein de poste qui parlent en fait de la meme chose ..et encore aujourd hui je comprends vraiment pas les remarques que certains peuvent faire a cette moto. et je suis pas un pro-Fz1.. !!
Ont ils achete cette moto par effet de mode, parce qu il peuvent pas se payer un R1.. bref de toute facon le Fazer en general et un point de rencontre des petits jeunes qui passe du 600 au 1000, des gens qui passent du gros 1000 et se "calment"..des rouleurs en Fz-s .

Mais perso je ne trouve que dans l ensemble il n y a pas de vrai mecano ..personne n ira ou a encore ouvert son moteur ou demonté la fourche ou autre trucs ..sans reste en gros dans du bricolage de cligno et du montage de plastique ou pot ..


Et puis sur un forum ...c facile d ecrire

Je comprends pas les mecs qui se lancent dans un debridage a la sauvage sans meme savoir comment ou quoi comment.
Je comprends pas les mecs qui passent leurs temps a modifier ou critiquer leur moto alors que je pense c plutot leur pilotage qui est en tort.
Combien on pris 5 min pour lire le carnet livré avec la moto?
combien on pris 5 min pour faire le tour de la moto et voir comment elle est construite ?



Je modifie ma moto mais c des petites choses ..mais apres je modifie surtout mon pilotage en fonction de la belle ..et je ne vais pas moins vite !!


Moi cette moto je l aime bien .. j ai la banane a chaque fois que je suis sur les routes..

Pour les ventes ..c normal ..Fin de saison et le Fazer et le Hornet sont toujours au top des ventes en occasion !

+1 je la trouve tres bien cette machine et cet acoup est tres largement dosable.
Je regrette pas mon achat

R1-68 a écrit :Mais perso je ne trouve que dans l ensemble il n y a pas de vrai mecano ..personne n ira ou a encore ouvert son moteur ou demonté la fourche ou autre trucs ..sans reste en gros dans du bricolage de cligno et du montage de plastique ou pot ..

Heureusement non ???
Si tu dois ouvrir le ventre de ta moto si tôt c'est qu'il y a un soucis de fiabilité...
A moins que tu ouvre ta moto pour voir comment c'est fait dedeans par plaisir...

Les constructeurs fabrique pour plaire au plus grand nombre d'entre nous( et même a la legislation française) d'ou des bridages de merde fait a l'arrache, économie oblige !!!!! de fait il me semble sympa d'échanger nos expériences sur ce forum , et de trouver des solutions intérréssantes pour améliorer cette super meule.

je pense que dans l'ensemble a part le pb d'acoups on est tous content
et encore le pb d'accoup c'est plus du service yam qu'on est insatisfait parce qu'apparement il n'y avait pas de solutions et a force de chercher par nous meme ben si : garde d'accel et ralenti bien reglé et plus rien