Fazermen

LA MONTE D ORIGINE NE PERMET PAS D EXPLOITER PLEINEMENT LA MOTO .UN ESSAI AVEC DES MICHELINS RACE (medium)AV ET AR(180 au lieu de 190) ET LA LE PIED......................................................

ok mais crie pas !

moi j'ai monter des dunlop GPRacer en 190 est s'est le pied aussi

Ah bon ! font des bons pneus pour les motos maintenant DUNLOP !

Perso, je vais me lacher, je mettre du METZ RACETEC, de la balle !

z'en pesez quoi des Qualifier?
Sur le 600 j'étais un grand adepte des 207 moi

Les pilot power 2CT Michelin 51,2° d’angle sur le sec , là c'est plus vos pots qui vont toucher c'est vos poignées !! :sm258:

C'est marrant votre souçis avec les pneus. Moi avec les D220 d'origine, je me suis éclaté comme un dingue, et même les potes qui ont essayé mon Fazer, dont certains qui tournent sur circuits, ont trouvé que ça accrochait grave !!! suite à mon retour de vol, le pneu arrière est à changer, et j'ai demandé que l'on me remette le même !!!

Bah alors rickou, si tu dis que tes 220 accroche grave, qu'est-ce que ça va être le jour ou tu vas tester du racing !

Tu vas trouver que ça colle grave !!!

en même temps, j'ai pas envie de changer de pneu tous les 3000 bornes, et je suis pas valentino rossi non plus... donc ça me convient super bien !!! même en attanquant (à mon niveau bien sûr)

d'origine en dunlop c'est pas du D220 mais D221 est un pote qui a aussi un FZ1 en D221 me confirme que çà colle bcp plus que le D220 qu'il avait sur son ex-svs. perso le D221 j'ai bien aimé maintenant pilot power encore plus vif encore plus colle et beaucoup plus rassurant sous la pluie que du bonheur