Fazermen

salut,
Juste un petit mot pour vous dire que je vous lis depuis qques tps déja.
Et qu' il a 2 mois j'ai sauté le pas et craqué pour la superbe et efficace FZI N, que du bohneur, un régal, surtout après qu'elle est retrouvée la cavalerie d'origine (ben ouaip version japonaise quoi!!! 150cv, merci aux infos bien détaillées que j'ai glané sur se site). Après 55000 km en 600 hornet, cela me change forcément (mais 600 hornet = machine vraiment sympa et robuste soit dit en passant) .
Pour en revenir aux soucis d'injection, mon cons. m'a dit que les problemes liés aux acoups ne concernent que certaines séries de FZ1, donc pour les lettres recommandées, tout le monde n'y aura pas le droit...
Je ne ressens pas vraiment ces "acoups" quand je passe les rapports à la volée et en montant ds les tours, pas de soucis. Il arrive par contre qu'à vitesse constante, si j'accelere fort qu'il y est un micro temps de réponse, mais je pense que c'est lié au fait que l'on soit en injection??
Voilà.
Bonne journée à tous

Patrick

Je ne savais pas que c'était certaines series, ce n'est pas ce que j'ai entendu !

Intéressant quand même tout ça !

ben c'est ce que m'a dit le cons. ce matin au tel. Maintenant, les discours changent souvent, je ne sais pas si c'est super fiable comme info, mais en tout les cas elle viens de chez yam.
a plus
Patrick

Patrick

le mieux c'est d'attendre qu'il y ait effectivement des courriers plutôt que des "on dit", même si c'est les concessionaires qui les transmettent

Exact, y'a des fois, les conç parlent à la place de YAM !

Salut,

Si effectivement il y a courrier, et que ce rappel ne s'adresse qu'à certaines motos, ce qui sera interressant c'est de voir si ce sont bien les bécanes dont leur propriétaire se plaignent d'accoup qui sont rappelées.

Pour moi le plus étonnant c'est qu'il y ait deux séries de FZ1, surtout sur une si courte période de commercialisation. Y'aurait-il plusieurs sites de fabrication ? D'ailleurs où sont-ellesfabriquées ? Je pensais au Japon ?

En tout cas si il y a bien deux série, ça expliquerait bien que certains ne ressentent pas l'accoup et d'autres oui, d'où une certaine incompréhension entre les deux "clans".

@+

Helisud

je ne serais pas surpris de modèle différents ou de chaines de fabrication différentes... pour preuve les ruptures de cadre en espagne ( même si c'est suite à chute ) et on n'a pas pas entendu parler de problème similaire en france ... :jean:

Nino64 a écrit :je ne serais pas surpris de modèle différents ou de chaines de fabrication différentes... pour preuve les ruptures de cadre en espagne ( même si c'est suite à chute ) et on n'a pas pas entendu parler de problème similaire en france ... :jean:

Ni le retour de la part de Yamaha!!!!

je suis partis voir mon cons hier en belgique

il m as dit pour le moment lui n as pas de rappel pour les fz1 il me dit qu il est inutile de changer de tps pour le moment car si c est pour le remplacé par la meme serie sa va donné la meme chose

des qu il as des nouvelles il passe me voir (mon garage de voiture est a 300m de mon cons )

il m as aussi dit que tout les modeles sont rappelés pour le tps fz6 fjr mt01 et m as dit il y as aussi les boites de vitesse pour les xjr 1300 rien que pour son garage lui il as deja 300 motos a traités et au niveau rendez vous est au 4 janvier 2007

Il y a plusieurs sites de fabrication pour YAM et avec l'envolé du yen, YAM a décidé de sous traiter avec d'autres pays asiatique où la MO est monis chère !