Fazermen

j ai fini de monter mon echapement hier,ce matin j ai essayer et il y a bien une difference sur tout arriver 4voir 5000 tours
mais a bas regime on dirais que c mieux
niveau bruit sans la chicane que du bonheur et la finition rien a dire en un mots c du TOP [img]<a%20href="http://img97.imageshack.us/my.php?image=dscn1173jv5.jpg"%20target="_blank"><img%20src="http://img97.imageshack.us/img97/786/dscn1173jv5.th.jpg"%20border="0"%20alt="Free%20Image%20Hosting%20at%20www.ImageShack.us"%20/></a>[/img]

Peux pas te dire, je me rappel plus trop d'origine sauf que la 1ère est vraiment longue, moi je viens de prendre livraison de la mienne (54 kms) avec PSB 16, AKRA et filtre racing, on sent que ça demande qu'à partir et ça monte de suite à 5-6000 trs mais rodage oblige, alors pas brute avec la poignée, après le rodage, ça va essorer sévère !

J'ai le meme akra sans chicane... (enfin sous la selle au cas ou), le bruit change et devient de mieux en mieux apres plusieurs km j'en suis à 2000 km et j'adore... Il pete bien entre 5 et 4 mille...

J'en doute pas un instant !

95db a 5500tm avec sa chicane mais combien en db sans la chicane quelqu'un a la reponse et au passage au banc le mesure t'il???????????

tite question au sujet de ce pot
sur un fz1 s il faut virer la bequille centrale ou pas?

Kamidh a écrit :Il pete bien entre 5 et 4 mille...

Oui, c'est la matérialisation de l'acoup ça !!!

ah... bah j'ai le pb je le sent pas trop a l'usage

pop a écrit :tite question au sujet de ce pot
sur un fz1 s il faut virer la bequille centrale ou pas?

Non pas besoin , juste a deplacer le tampon de la bequille et la remettre au centre ...

Kamidh a écrit :J'ai le meme akra sans chicane... (enfin sous la selle au cas ou), le bruit change et devient de mieux en mieux apres plusieurs km j'en suis à 2000 km et j'adore... Il pete bien entre 5 et 4 mille...

tu as de la chance , sur le fazer j ai beau essayer impossible de mettre le dbkiller sous la selle..