Fazermen

bonjour,
je suis nouveau je possède une fz1 1000 fazer et je voudrais savoir ce que vous pensez du filtre a air kn ou dna par rapport au filtre d'origine
et pour le pot d'echappement yoshimura ou leo vince
merci

Voici un lien pour yoshimura !

http://store.ps-performance.com/boutiqu ... age=1&js=n

J'attend avec impatience la sortie d'un homologué sur nos routes !!!
J'ai contacté la maison Yosh qui m'a annoncé une sortie prochaine mais pas de date !!
1/2 ou 3 mois qui sait ?

Il est vrai que je me tate avec le Factory EVO II

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 79082&rd=1

Le Micron est aussi sympatique

http://news.micronexhaust.com/newproducts.php/116

Mycka..

Je te remercie pour tes renseignements par contre que sais tu des filtres a air ka tu moi j'hesite entre kn et dna
salut

Le filtre à aire ne sert à rien, que se soit du KN ou autre, le seul truc tu as une facilité à l'entretien par rapport à un origine, mais tu vas rien gagner en puissance.
Perso, je mets un KN sur mes motos et tout les 5.000km je le sors et le lave.

Niveau pot, si tu es arrêté sur ces 2 marques, prend Yosh, Leo c'est de l'entrée gamme.

Pour le filtre, BMC :powa

PS : Commence par ouvrir la boite à air lps_plaisante

Lémurien, pas d'accord avec toi pour dire que cela ne sert à rien !

Pas à grand chose si tu laisses le silencieux d'origine, mais si tu mets un silencieux racing avec ou sans chicane, l'intérêts est certain.

C'est une règle qu'utilise tous les grands préparateurs dont THORN BIKES.

D'ailleurs sur la FZ1 avec silencieux et filtre racing, la courbe au banc est meilleur !

C'est sûr qu'on gagne pas grand chose mais c'est un complèment indispensable et logique quand on veut optimiser sa machine.

Maintenant chacun son avis et ses recettes...

Pour ce qui est de KN, DNA ou BMC c'est pareil.

Je sais pas si KN a sorti un filtre pour la FZ1 mais je sais que DNA le fait, j'en ai monté un sur la mienne et ça marche super avec le silencieux AKRA.

Tu l'as acheté où, ton filtre ???

J'ai pas dis que cela servait à rien, j'ai dis tu gagnes rien ... tu me diras si, environ 1/2ch avec un pot et encore ... donc pour moi tu gagnes rien

Le seul avantage que je trouve aux filtres de ce type (que j'ai tjs mis), c'est le nettoyage très facile et regulier qui te permet d'avoir un filtre tjs propre et qui permet au moteur de bien réspirer.

Maintenant quand tu as entre les jambe un moulin de roadster qui fait 130/140ch faut déjà s'occuper de ca, que de faire la course aux chevaux en rajoutant un filtre, une ligne, un PCIII ....
C'est pas une attaque perso, juste un avis que j'ai

Sinon le KN pour FZ1 à priori est dispo sur PS Performance

Lémurien a écrit :Sinon le KN pour FZ1 à priori est dispo sur PS Performance

C'est le filtre DNA ça lps_moque

Ah oui ... tiens ... ca fait longtemps que j'ai pas lavé mon écran il est un peu gras et je vois trouble