Fazermen

Salut,

Aujourd'hui je suis allé m'acheter un pignon de 16 chez YAM, il m'ont vendu un de R1, j'espère que c'est compatible.
Je démonte donc le carter qui est devant le pignon et là je me rend compte que l'écrou c'est du peut-etre du 36 car le 32 ne passe pas, est impossible de trouver une douille ou clé de 36 chez casto

Résultat des courses, j'ai pas pu monter mon pignon

Alors pour ceux qui voudraient le monter soi-même, pensez à la clé de 36.

oui, et surtout a une clée à choc car sinon galère pour desserer l ecrou

merci pour l infos ...
si par la meme occasion tu pouvais faire quelques photos ca serait cool ...

Salut,

Je serais curieux de savoir si le pignon YAM de R1 a les mêmes protections plastiques que le 17 de la FZ1 d'origine.

Les PSB adaptables sont vraiment bruyant dès que la vitesse augmente, il y a comme un sifflement et à la longue, c'est casse couille !

Non y'a pas de protection en caoutchouc dessus, car c'est pas le YAM, c'est du France Equipement ou AFAM. Mais y'a pas moyen de récupsrer celle du pignon d'origine?

Je viens de le faire monté (enfin!!) ça repart nickel en 6e en duo à 4000-5000trs/min
Il y a un bruit dans le carter de pignon mais ce n'est pas génant, avec l'akra qui ronronne, visière ouverte je n'entend rien.

salut, je viens de d'acheté mon FZ1-N, mon cons ma monté un pignion

de 16 et pour le moment je n'ai aucain bruit.

Appartire de quelle vitesse ça fais du bruit ?

Tu as mis quoi comme pignon, quelle marque ?

C'est un France Equipement je crois, pignon de R1.

Mais sur mon Hornet ca faisait du bruit, un pote en bandit ca lui faisait du bruit aussi.
Les pignons d'origine ont des rondelles de caoutchouc certies dessus, ce qui n'est pas le cas des pignon adaptables, d'où le léger bruit.

Je demanderais a mon cons mardi, mais ça dois étre un france equipement