Fazermen

salut a tous le pere Noël ma ramené en avance se jolie petit pot!
n'ayant pas beaucoup d'infos sur se pots j'étais assai tracassé sur le résultat final le résultat final le voici :
[img][img]http://img184.imageshack.us/img184/298/s500152712ij3.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img95.imageshack.us/img95/6074/12rh7.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img184.imageshack.us/img184/3946/13jz3.jpg[/img][/img]

mon point de vue du coté du look : magnifique exactement se que j'attendais

point de vue performance avec un petit réglage de l injection (+5 au co sur chaque cylindre ) on sens bien un réel gain de couple la différence est visible ! voila je conseil se pot a tous le monde a suivre un petit passage au banc pour confirmé toutes ces paroles

ps : joyeux noel a toussssss :bday: :bday:

tu as mis + 5 en plus des réglages d'origine ou tu as mis + 5 point barre ? :coco17:

j'ai mis + 5 en plsu des reglage d origine.

Perso j'suis a +10. D'ailleurs je trouve que depuis kk temps elle a moins de renvoi a la décélération. J'me demande si ca un lien avec ca ou pas. J'essairais de remettre les valeur d'origine dans kk temps pour voir si je sens une différence.

Eric

oui je c quon peut augmenter encore un peu je v de toute façon je v régler au fur et a mesure tout en écoutant vaut conseille '

comme il faisait bon cet aprèm j'en ai profité pour voir ces réglages
1er essai avec + 5 un petit peu mieux
2ème essai avec + 10 pas vu trop de différence
comme la route ou j'ai fais mes essais était mouillée je n'ais pas pus ouvrir vraiement donc à suivre + tard...

Attention, à trop augmenter les valeurs de CO, on perd en performance dans les hauts régimes

j'ai remarqué

oui c lair je pense que le meilleur reglage se situe ente +5 et + 10 mai ou exactement???? lol il faudrai regler tous sa au banc