Fazermen

Si je remets de l'essence dès que j'arrive en réserve, c'est a dire dès que le dernier segment clignote, je ne remet que 12 litres.
Sur le manuel il est marqué qu'il dois rester 3.4 litres.
Si je calcul bien, 18 L - 3.4 L , je devrai donc remettre approximativement 14.5 litres.
Et vous

La jauge est trés trés lunatique avec moi ... c est selon la position de la moto ... bref je crois que ce sujet existe déjà, c est un default avec lequel il faut faire avec ....

Oui en effet mais moi elle est précise mais fausse ( :sm21: ), enfin comme décalé quoi. Je met TOUJOURS 12 litres si je refait le plein a la réserve.

Comme vous je pense, la jauge est un peut bernée quant la moto est sur béquille, du faite qu'elle soit penchée, mais dès que roule 2 mn c'est ok.
Non mon problème c'est qu'elle doit être mal calibré ou quelque chose comme ça.
Je vais en parler a mon cons.

Freddy55 a écrit :Oui en effet mais moi elle est précise mais fausse ( :sm21: ), enfin comme décalé quoi. Je met TOUJOURS 12 litres si je refait le plein a la réserve.

Comme vous je pense, la jauge est un peut bernée quant la moto est sur béquille, du faite qu'elle soit penchée, mais dès que roule 2 mn c'est ok.
Non mon problème c'est qu'elle doit être mal calibré ou quelque chose comme ça.
Je vais en parler a mon cons.

Tu fais le plei à raz bord? Tu dépasses la grille métalique?

AsTro a écrit :Tu fais le plei à raz bord? Tu dépasses la grille métalique?

Non, je fais comme il est préconisé, au raz de la grille, voire legerement plus.

Freddy55 a écrit :

AsTro a écrit :Tu fais le plein à raz bord? Tu dépasses la grille métalique?

Non, je fais comme il est préconisé, au raz de la grille, voire legerement plus.

Moi je fais le plein jusqu'à ce que le niveau reste au dessus de la grille. Ca prend un peu plus de temps car il faut y aller doucement que l'essence "parte dans le reservoir".

fazerjaune Lut!!! Moi aussi g été un peu surpris au départ mais on s'y habitu. Quand g deux ou trois bar de carburant et que g pausé la béquille le trip réserve se met en marche et tout est faussé.
salutation bon burn!!! :et paf:

'lut à tous
Ca me rassure car je ne suis pas le seul à me plaindre de cette fichu résèrve!!!!!!!!! Il y a vraiment un gros problème de calibrage: même en tappant bien dans la résèrve je ne remet que 15L maxi et j'y fais toujours le plein raz-la-gueule :drinking:
Comme j'ai pas envie de tomber en panne seche je fais du jus dés que le voyant s'allume :alarm:

Y a pas moyen de la faire calibrer cette *** jauge ?

meme constatation sur mon FZ1S rouge 2007 deuxieme plein et reserve qui cligote a 210 km a la pompe je met 14,5 litre