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j'en remet une couche

Message posté... : 01 févr. 2007, 10:04
par mikir1
salut a tous je suis un petit nouveau sur le forum .voila apres un an d'astinance aux 2 roues du a la naissance de mon p'tit bou j'envisage d'investir dans un fz1.ma derniere moto etait un r1 avec laquelle j'ai arssuoiller pendant 30 000 km dans les vosges . Mais voila je n'ai pas eu l'occasion d'essayer cette future monture qui n'a pas tres bonne reputation de part ces fameux accoup ,je me suis quand meme renseigner aupres de ma concession qui ma signaler que certaines personne ne rencontrer pas ce probleme avec un echappement different donc avec la valve supprime .ma question est ,l'avez vous ressentis vous detenteur de fz1

Message posté... : 01 févr. 2007, 10:18
par lenny_7
sur une injection il y aura tjs un petit accoup c'est tout à fait normal.

moi je n'ai aucun problème sur ma FZ1-S (touchons du bois) mais c'est vrai que quand tu remets les gaz brutalement tu as un bon coup de pied au cul.

sinon c'est une moto super, que du bonheur....

là j'en suis à 17.000km et ça ne fait que commencer.

Message posté... : 01 févr. 2007, 11:21
par R1-68
cette moto a une tres bonne reputation !! !!

Message posté... : 01 févr. 2007, 14:25
par ROAD_RUNNER
tout d'abord , mes salutations!

comme tu sais probablement déja s'est une R1 pour rouller tout les jours!

exellente maniabilité ,finition superbe, suspensions, freinage , régidité tout est très bon!

-les 2 seul b-mol:

-s'est la garde au sol

et les accoups

tu devrai allé essayé pour voir si tu peux vivre avec se fameux accoup. tu tiens le régime a 7000tr et essai de réduire les gaz sans les coupé completement.

certain on atténuer le problème en changent le pot (en suppriment lexup) et d'autre, en plus du pot on réduit les papillons secondaire comme ceci:

Image

pour la garde au sol

enlève les titines et change le pot, ton problème sera règlé! :mrgreen: