Fazermen

à la demande de Fantominus je vous montre mon installation GPS.

ATTENTION NE PAS REGARDER L'ETAT DE PROPRETE DE MA MOTO !!!!

garmin zumo, support RAM complet fourni avec le GPS, support ventouse voiture fourni avec le GPS, housse pour le transport de l'appareil, cable USB, manuel sur cdROM, code de mise à jour, programme MAP source....

bref il est complet de chez complet


attention j'ai le zumo 550....

le zumo 500 n'est pas fourni avec l'europe préchargée (mais sur CD), pas de support voiture et encore d'autres petites différences.



voici les photos du GPS sur la moto:













ce GPS est une merveille....c'est le seul qui est véritablement conçu pour la moto ET la voiture.

je vous le conseille sans hésitation.

Et tu vois encore les compteurs ?

sympa la game boy

Lps a écrit :Et tu vois encore les compteurs ?

j'ai fait les tofs comme si je regardais le compteur en roulant donc comme tu peux le voir oui on voit tjs le compteur....mais bon je suis plutot grand aussi.

tout de maniere j epense que tu peux regler l'inclinaison suivant ce que tu ve et la taille que tu fait

power of bike a écrit :tout de maniere j epense que tu peux regler l'inclinaison suivant ce que tu ve et la taille que tu fait

tout à fait puisque c'est un système de rotules que tu places comme tu veux....

moi je l'ai mis comme ça parce que c'est juste en dessous du compteur et juste au dessus de la sacoche.

mais la pince entre les 2 rotules est plus petite que ça en réalité parce que j'en avais déja une plus longue avant d'acheter le zumo donc j'ai remis la pince plus longue pour bien centrer le GPS.

t'aurai du acheter une Pan européan , FJR ou meme Glodwin !!!
lol
Tu fait le tour de fraance avec ta moto, tu te balade loin ??

sangolink90 a écrit :t'aurai du acheter une Pan européan , FJR ou meme Glodwin !!!
lol
Tu fait le tour de fraance avec ta moto, tu te balade loin ??

oui oui je vais souvent en france et je suis un gros rouleur.... +- 30.000km/an

puis je ne l'ai pas acheté que pour ma moto, il convient très bien dans la voiture aussi.

et puis je mets des roadbooks dedans et je pars une journée vers le luxembourg ou vers l'allemagne....enfin j'ai pas encore fait bcp de km avec mon GPS puisque je l'ai seulement depuis 2 semaines mais j'espère bien le rentabiliser !!

Super ton installation! en plus ton post tombe à pic, la semaine dernière j'étudiait comment mettre mon quest et mon install sera comme la tienne, j'ai la meme pince à rotules et un support tourratech.
A propos ou a tu branché ton alim?
Est ce que la "jauge" du zumo fonctionne et comment marche t'elle?
En tous cas je pense que tu a fais un exellent choix lps_bravo

minifousse a écrit :Super ton installation! en plus ton post tombe à pic, la semaine dernière j'étudiait comment mettre mon quest et mon install sera comme la tienne, j'ai la meme pince à rotules et un support tourratech.
A propos ou a tu branché ton alim?
Est ce que la "jauge" du zumo fonctionne et comment marche t'elle?
En tous cas je pense que tu a fais un exellent choix lps_bravo

justement j'ai un support pour Quest de chez RAM à vendre car j'avais un Quest 2 mais qui a été repris par Garmin....enfin de tt façons tu en as déja un mais les supports Touratech sont un peu moins beau que les RAM mais ils sont un peu plus solides.....bien que je n'ai rien à dire sur les RAM.

pour mon alim je l'ai branchée sur la batterie mais le mieux c'est de brancher ça sur l'éclairage de plaque ou sur les veilleuses.

pour la jauge j'ai pas encore essayé et de tt manières c'est pas ce qui m'interesse le plus sur le zumo.



sinon quand j'avais mon Quest 2 je n'ai jamais fait de branchement batterie puisqu'il avait une autonomie de 20h tandis que le zumo c'est 3h maximum.