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à coup moteur modèle 2007?

Message posté... : 04 mars 2007, 10:18
par marduk
Sur les anciens millésimes il y avait un problème d'à coup moteur limite dangeureux; qu'en est il des modèles 2007?

Message posté... : 04 mars 2007, 11:01
par BigYam
Salut
Ne fait pas d'un cas une généralité ;) Certains modéles 2006 ne souffrent nullement de ce"probléme d'accoup" Il y 'a un sondage sur le forum FZ1 assez révélateur,jettes y un oeil,tu verras que le ressenti et les avis sont tres partagés. quand a savoir si le moteur du 2007 se comporte différement du 2006 Je laisse les proprio de modéles 2007 répondre.

Message posté... : 04 mars 2007, 14:17
par Patryk
J'ai un 2007 mais je suis encore en rodage donc à voir plus tard... pour le moment à priori R.A.S. :D

Message posté... : 04 mars 2007, 17:19
par John M
Hello ! Heureux proprio depuis deux jours d'un mod 2007 en full, je ne ressens aucun accoup..(pour l'instant)... A part ça tout est jouissif.. j'ose pas imaginer quand elle sera rôdée. :-D .

Message posté... : 04 mars 2007, 17:28
par GuiZzz
BigYam a écrit :Salut
Ne fait pas d'un cas une généralité ;) Certains modéles 2006 ne souffrent nullement de ce"probléme d'accoup" Il y 'a un sondage sur le forum FZ1 assez révélateur,jettes y un oeil,tu verras que le ressenti et les avis sont tres partagés. quand a savoir si le moteur du 2007 se comporte différement du 2006 Je laisse les proprio de modéles 2007 répondre.



C'est clair, j'ai un modèle 2006 et j'ai pas le moindre accoup d'injection.


@+ ;)

Message posté... : 04 mars 2007, 22:12
par Tachikoma
je suis allé rouler cet aprèm et j'ai constaté 3 choses au niveau de l'accoup:
La 1ère quand on enroule jusqu'a 6000 tr/mn accoup à la réaccélération faible voir inexistant...
La 2ème quand on roule un peu plus fort entre 5000 et 9000 tr/mn gros accoup accompagné de grosses pétarrades...
La 3 ème chose c'est que quand on roule pas en dessous de 8000 tr/mn plus de trou et très peu de pétarades mais faut serrer les fesses quand même...
Je suis débridé avec un LeoVince evo2 sans chicane et les Co sont d'origines....
Conclusion ,je pense que si on virre les pétarades il ne devrait plus y avoir ce trou .....
Du moins en se qui me concerne....

Message posté... : 05 mars 2007, 07:51
par Jérôme59
mod 2007 en rôdage 500 kms, sans a coups a priori, dont je suis sûr qu'ils correspondent surtout à un style de conduite. La moto est quand même brutale et nerveuse..faut être smooth sur la poignée hein !

Message posté... : 06 mars 2007, 18:44
par Frankimax
Jérôme59 a écrit :mod 2007 en rôdage 500 kms, sans a coups a priori, dont je suis sûr qu'ils correspondent surtout à un style de conduite. La moto est quand même brutale et nerveuse..faut être smooth sur la poignée hein !


Salut
pareil pou moi 500 bornes avalées sans aucun soucis .
ciao les petits lous !!

Message posté... : 06 mars 2007, 19:46
par minifousse
Pareil!
900 kms aujourd'hui, pas d'accoup un moteur fabuleux et qui accepte tous les régimes, meme les plus bas (pour rouler "street legal") et les hauts... je vous dis meme pas... mais la faut en avoir une :teuteul: :angel:

Message posté... : 06 mars 2007, 19:57
par Tachikoma
quand j'étais en rodage l'accoup je ne le sentais pas trop c'est quand j'ai commencé à "rouler"