Fazermen

bonjour à tous,

j'ai un support de plaque ermax avec des clignotants à led et à l'avant j'ai des mini clignotants à lampes (normale) et bien entendu j'ai un clignotement rapide et j'aimerai retrouver le rithme d'origine.
j'ai lu dans le forum que l'on pouvait rajouter des kits de régulation, mais dans mon cas il y a que 2 clignos qui sont à led, est ce que ça va marcher si j'achete le kit de j'ai rimoza à 17,50 euros, ou alors j'avais pensé rajouter une resistance que pour les clignos led mais il faut la calculer.
qu'en pensez vous?
je vous remercie d'avance et bonne route.

met une centrale electronique c'est plus simple...

je la comande ou?

merci

tu va chez dafy ou autre et voila le tour est joué

Moi j'avais des SHAFT à l'avant et des clignos à led derrière et ils marchaient sans pb.
Quand j'ai tout démonté, avec les clignos YAM d'origine à l'avant et ceux
à led derrière, ça clignotait + vite. :coco17:
J 'ai pas tout compris puisque les SHAFT à l'avant étaient à ampoule classique.

parce que la centrale est prévue pour fonctionner avec +/- 20 w de charge et la tu devais avoir +/- 11 W de charge du coup ça va plus vite

J'avais aussi un problème de clignotement rapide. Je l'ai résolu facilement en changeant la centrale clignotant coté droit. Je l'ai acheté à l'adresse suivante :
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/Cl ... p-3619.htm
Branchement en lieu et place de l'ancienne centrale. La conectique est identique, si on prend le soin de préciser Yamaha dans la zone "Taille".
Temps de l'intervention : - de 5 mn et tout fonctionnne nickel.

va sur le site douba avantage fils et fiche d'origine :grab:

j'ai monté des mini-clignotants à l'avant et effectivement j'ai retrouvé un rythme de clignotement normale, je remercie EXR1STEELFIGHTER pour l'idée.

C'est dommage par contre que le régulateur Rizoma empêche les warnings de fonctionner...