Fazermen

Voilà mon FZ1 est resté chez mon concessionnaire.

Le XJR n'est pas un avion de chasse comme le FZ1 mais avec les pilot road 2, ça devrait aller, l'habitude reviendra.

Par contre coté confort et couple à 3000 tr, quel différence !!!!!
Les balades à 2 vont redevenir agréables.

Avec l'injection et le 4 en 1, elle tourne vraiment bien avec un bruit trés sympa.

Reste les bords de jantes polis et un saute vent sympa.

Noire et orange comme d'habitude.

Comme ce forum est le seul que j'ai trouvé d'interessant, je resterai sur Motoconnect.

@+

t'as bien fait de rester ici, car on n'est pas sectaire sur les marques......moi j'y suis depuis 2004, et je n'ai pas eu que des fazer....

pour le XJR, ça reste une moto trés "classique" , un reservoir, un moteur , 2 roues et un guidon......une "vraie" moto quoi!!!

en plus de ses qualités, elle est "classe" je trouve...

Salut,

t'as bien fait de rester ici, car on n'est pas sectaire sur les marques

Il reste dans la même marque, c'est toutes les deux des Yam

L'année dernière, j'ai fais le chemin inverse "vieux" XJR1200 ===> FZ1

Ces deux motos n'ont rien de comparable.
Ma femme regrette le confort de la XJR, je regrette le coté souple mais velue.
La XJR est une super becane pour se balader, elle permet d'envoyer du gros mais tes ardeurs seront vite calmées par sa partie cycle.
Je l'ai gardé pendant 4 ans, je n'ai jamais eu de soucis avec, c'est une super bécane, mais je n'inverserais pour rien au monde. la Fz1 c'est une usine à bonheur.

bonne route à toi...

Je pense que le XJR est une moto indémodable. Dans 20 ans elle sera encore là. Par contre a ta place je mettrai juste un liseret orange à la place des bords de jantes polie. Le liseret orange irai mieux avec l ensemble de la moto (je pense).
En tout cas, amuse toi bien.

Fab,

Bravo pour ton choix, le XJR est une valeur sure.

Comme je dis toujours en parlant de materiel de ski: il faut savoir ce qu'on achete et pour quel usage...

Je te souhaite de bonnes (et longues!) balades a bord du "tapis volant"!

Yalou a écrit :Salut,

t'as bien fait de rester ici, car on n'est pas sectaire sur les marques

Ces deux motos n'ont rien de comparable.
Ma femme regrette le confort de la XJR, je regrette le coté souple mais velue.
La XJR est une super becane pour se balader, elle permet d'envoyer du gros mais tes ardeurs seront vite calmées par sa partie cycle.
Je l'ai gardé pendant 4 ans, je n'ai jamais eu de soucis avec, c'est une super bécane, mais je n'inverserais pour rien au monde. la Fz1 c'est une usine à bonheur.

bonne route à toi...

J 'avais déjà un XJR en 2003 jaune moteur noir, donc je savais à quoi m'attendre, le problème du FZ1N c'est que c'est une usine à plaisir mais plaisir solitaire.

@+

EXR1STEELFIGHTER a écrit :le problème du FZ1N c'est que c'est une usine à plaisir mais plaisir solitaire.

Je ne suis pas d'accord avec toi pour le plaisir solitaire mais je partage ta vision de la XJR lps_plaisante

Bonjour LPS,

Au fait et ce sabot ?

Ce week-end j'ai monté le sabot Yamaha sur le XJR , c'est vraiment
bien réalisé même si il a fallu pas mal bricoler parcequ'ils ont changé
les tubulures et ça ne passait plus.

C 'est vrai qu'une selle bagster aurait améliorer les choses mais les nouveaux Holins du XJR 2007 sont vraiment supers.

@+

EXR1STEELFIGHTER a écrit :Bonjour LPS,

Au fait et ce sabot ?

Il a explosé dans ma chute au circuit