Fazermen

La question est dans le sujet , combien de kms pour votre rodage? lps_pensif

Faut bien se mettre d'accord. 1000km c pour la 1ere révision, car le gros des particules du au rodage se fait lors de c 1000 premiers kilometre. Mais le moteur n'est pas pour autant libéré au 1000km. Enfin personnellement j'ai fait attention juska 1500km avant de mettre GAZ sans me poser trop de question. mais d'une maniere général un moteur un vraiment au top vers 10000km.

Eric

:+1

Qu'entend tu par faire attention , quel progression as tu fait dans les tours , pour le moment j'en suis a 850 kms , jusque 6000 tours c'est ok ou je peux y aller un peu plus de temp en temp bien sur :coco17:

6000 tours a 850 km, c tout a fait raisonnable. Disons que monté de 1000 tours tout les 200km, c bien. Certain dirons que c trop, d'autre pas assez. De toute facon le principal c de faire bien chauffer la moto, pas de gaz en grand pour couper net a 7000 tours. Pas etre en sous régime, vaut mieux jouer un max de la boite. Dépasser le régime conseillé n'est pas non plus tres grave de moment que c le temps d'enrouler les rapports.

Enfin pas de recette miracle, mais des choses a ne pas faire oui.

Ok , merçi , c'est vrai que chacun a son avis sur le rodage , pour ma part , je trouve important de faire un bon rodage , si cela est possible , certains disent qu'il faut quand meme tirer dedans de temps en temps sinon le moteur se "gomme" , chacun aura son avis , mais connaitre l'opinion d'autres personnes est toujours intéressant :moto1:

je dis toujours la meme chose ..un rodage ..ben il suffit de rouler a la vitesse ecrite sur les panneaux routier ..

je pense que personne ici ..ne chauffe pas son moteur ..monte a 10 000 tours a froid ..ou roule sur la roue arriere a la sortie de sa rue ..bref
doucement et si tu ve te faire plaisir et bien tu te fais plaisir ..
mais moi perso j ai attendu les 1500 pour me dire bon maintenant on va voir..

J'ai jamais pu attendre en général je pousse les 3, 4 premiers rapports tous les 100 Km des les 100 premiers Km.
Enfin je précise que la moto était bridé et donc par conséquent je ne poussais pas les rapport au dessus de 9000 tr. (Mais poignée dans le coin quand meme)

salut! pour ma part jé rouler cool les 1500km istoire de roder le moteur tranqille apré tu peut te permettre de rouler un peu plus fort san non plus mettre en rupture tout le temps ! un moteur se rode sur la longueur; donc molo. :wrazz:

pour le rodage, il fo arreter de psychoter quand même.

Le rodage était plus important il y à 10-20ans, entre temps les matériaux et les techniques de fabrication ont enormément évolué.
Aujourd'hui les pièces sont pré-rodées et les moteurs de l'époque etaient ultra pointus pour gagner un max en perfs, ça à bien changé.
Celà dit sur des hypersports il faut être plus precautionneux car là les moteur sont toujours supers pointus.

Aprés je dit pas qu'il faille y aller à bloc dès le début mais on à plus de liberté que ce le concess dit (le mien : surtout pas dépasser 6000tr avant 1000km) le principal étant de bien faire chauffer la becanne et passer bcp les vitesses et éviter les régimes constant trop souvent.

voili voilou