Fazermen

Voilà. J'ai mon FZ1 depuis 1 an et de temps en tant pour ainsi dire à quatre reprises il n'a pas démarré correctement comme s'il démarrait sur une patte. C’est arrivé à beaucoup de personnes de mon entourage sur des motos de diverses marques mais pas aussi souvent.
J’ai remarqué que c’est lorsque le temps est humide, froid ou si le lieu de stationnement est très exposé au vent et à l’humidité.
Serait elle frileuse ?
J’ai demandé au boulot ils veulent pas que je la rentre dans le bureau au chaud.

Trêve de plaisanterie, est ce un problème connu pour la plupart d’entre vous ou dois je m’inquiéter ?
Merci d’avance pour vos réponses.

pas de souci de démarrage malgré la pluie et le froid pour ma part

Yamaha m'a demande de passer. Ils vont controler les antipatates.
Je verrai ce soir.
De toute facon d'aprés eux ce n'est pas grave malgré qu'ils n'aient jamais été confronter à ce pépin sur ce modèle.
Faut que j'y aille pour mes pneus je sais toujours pas quoi mettre. :coco17:

oui y de forte chance que ce soit un des puis a bougie qui soit plus etanche, un caoutchou pas bien remonté ou abimé (par le mecano)... parceque a 1 ans y a pas de raison qu il soit foutu ...

Adjan a écrit :Yamaha m'a demande de passer. Ils vont controler les antipatates.
Je verrai ce soir.
De toute facon d'aprés eux ce n'est pas grave malgré qu'ils n'aient jamais été confronter à ce pépin sur ce modèle.
Faut que j'y aille pour mes pneus je sais toujours pas quoi mettre. :coco17:

Te pose pas de question pour les pneus : Michelin Pilot Power !
... ou des Road 2, si tu es plutôt du genre pèpère... :teuteul:

Voila panne trouvée. Un anti patate qui prenaut un peu l'eau. Pris en garantie.
Pour les pneu j'ai choisi du pilot power pour l'avant. Aprés pour l'arrierre je sais pas. Soit le meme ou un pilot road 2 pour durer plus longtemps. Mais je penche pour du pilot power tout partout.

Adjan a écrit :Voila panne trouvée. Un anti patate qui prenaut un peu l'eau. Pris en garantie.
Pour les pneu j'ai choisi du pilot power pour l'avant. Aprés pour l'arrierre je sais pas. Soit le meme ou un pilot road 2 pour durer plus longtemps. Mais je penche pour du pilot power tout partout.

J'avais monté mon fzs 600 fazer en pilot power et c'etait que du bonheur. Avant j'avais tanté power + road, le résultat ne m'avais pas convaincu!
Donc pour le fz1 je pense que c'est pareil sinon tu as les diablo corsa.



PS: je dis "je pense" parce que je n'ai toujours pas changé mes gommes, 6900km et mes dunlop sont toujours là....