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Ligne akrapovic

Message posté... : 13 avr. 2007, 17:00
par power of bike
salut a tous je souhaiterai avoir vos avis sur la superbe ligne akra

ce que ça a changer sur le comportement de la machine aprés avoir enlever l'exup et le gain de puissance

merci par avance

Message posté... : 13 avr. 2007, 17:06
par david1100
Et merci de préciser si vous êtes en full et en "strict legal" ...
Ce sujet m'intéresse aussi ... (j'ai un projet) ;-)

Message posté... : 13 avr. 2007, 18:50
par reno
[Salut . Moi aussi ça m'intérresse mais pour d'autres raisons. En effet, chaque fois que je lis un comparo ou que je discute avec un mécano sur les pots adaptables c'est la même réponse : ça amène rien à part du bruit sauf sur circuit ( puissance en haut à condition d'avoir la ligne complète). La puissance en haut je m'en fout et le bruit me casse.... Par contre si l'on gagne ducaractére en bas et a mi régime, c'est pas pareilmais vu qu'en full mon fz1 en a de rab, je ne vois plus q'une raison esthétique.. :twisted: :twisted: :wrazz:

Message posté... : 14 avr. 2007, 15:03
par GIL40
Salut,

j'ai une ligne et je suis en full et ça part beaucoup mieux ( avant j'avais juste un silencieux ixil et effectivement c'était srtout du bruit et un peu plus de vivacité )

En plus, la ligne est vraiment superbe par contre c'est pas donné

Si tu veux moins cher et que tu recherche principalment du couple -1 dent en sortie de boite et +2dents en couronne t'en as pour 150€euros maxi et là ça envoi fort.

Moi j'ai fait les deux et :-D :powa

Message posté... : 14 avr. 2007, 16:38
par ROSSI46
GIL40 a écrit :Salut,

j'ai une ligne et je suis en full et ça part beaucoup mieux ( avant j'avais juste un silencieux ixil et effectivement c'était srtout du bruit et un peu plus de vivacité )

En plus, la ligne est vraiment superbe par contre c'est pas donné

Si tu veux moins cher et que tu recherche principalment du couple -1 dent en sortie de boite et +2dents en couronne t'en as pour 150€euros maxi et là ça envoi fort.

Moi j'ai fait les deux et :-D :powa


Tu grimpes des arbres de quelle hauteur avec ton Fz1 ? :teuteul:

Message posté... : 16 avr. 2007, 00:38
par fullface
j ai la ligna akra titane avec power commander, la map du power vient de super roadster cup,en full evidement donc ca ouvre mechant, tres incisif,reactif je dirais ,le son est beau sans chicane mais pas genre tracteur ,en fait je suis ravis,juste une chose,si vous rajoutez les commandes reculees rizoma avec la ligne sachez que regle au premier cran vous devrez tirer la ligne sur l arriere,si tu veux envoies moi adresse mail je t enverrai les photos j arrive toujours pas a heberger mes photos.................oui je sais mais chacun son metier,pourtant je fait .................non, je fais aucun effort,a plus

Message posté... : 16 avr. 2007, 14:49
par Dragon Noir
je me suis renseigné pour une ligne complète akra ...
2 prix un pour la ligne Racing (donc non homologué) et un autre 800€ plus cher pour la même ligne mais en homologué...
si qq un peux m'expliquer pkoi tant de différence
merki

Message posté... : 16 avr. 2007, 15:01
par fullface
la , je comprends pas bien ,il y a 2 ligne ,une inox et une titane , l une ou l autre avec le silencieux hexagonal , qu importe la finition;la premiere vaut environ 1300 euros :o , l autre 2000 euros :-o ; la differenceest juste le gain de poids de 1 kilo7 avec la ligne titane c est tout :teuteul: :powa

Message posté... : 16 avr. 2007, 18:06
par rickorn
Dragon Noir a écrit :je me suis renseigné pour une ligne complète akra ...
2 prix un pour la ligne Racing (donc non homologué) et un autre 800€ plus cher pour la même ligne mais en homologué...
si qq un peux m'expliquer pkoi tant de différence
merki


Malgres son nom la ligne racing est bien homologué, c juste son nom.

Message posté... : 16 avr. 2007, 18:50
par TINTINPIMPON 54
Moi j'adore ce pot il est bien taillé et le son est bon.
J'ai juste une question:peut-on monter un AKRA pendant le rodage?