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vitesse maxi fz1 fazer
Message posté... : 07 mai 2007, 17:35
par pichono0
:teuteul: salut a tous cela fait que deux mois que je possede un fz1 fazer,je sais se que je vais vous dire aujourd'huit se n'ai pas bien mais bon tempis ;fz1 fazer debrider,pignon de 16 vitesse maxi sur autoroute direction le mans et de 290 km heure
Message posté... : 07 mai 2007, 19:17
par rickorn
290kmh compteur avec un pignon de 16, ca fait 261kmh chrono, joli score.
Message posté... : 07 mai 2007, 19:19
par Tachikoma
ton compteur est faux,faut mettre un speedohealer pour corriger le fait que tu ai mis un pignon de 16,par contre perso j'ai fais une pointe à 280 mais je sais pas à combien était le compte tours
Message posté... : 07 mai 2007, 22:25
par sappomp76
combien ca coute un speedomachin et comment est ce que cela se pose?
merci
greg
Message posté... : 07 mai 2007, 23:26
par Tachikoma
Message posté... : 08 mai 2007, 05:26
par zageretokintaman
280 en pointe

je sais pas comment vous arrivez à le supporter, perso a 220 couché sur le reservoir avec l'avant qui gigote comme une chanteuse de zouk je lache
Message posté... : 08 mai 2007, 07:40
par BigYam
zageretokintaman a écrit :280 en pointe

je sais pas comment vous arrivez à le supporter, perso a 220 couché sur le reservoir avec l'avant qui gigote comme une chanteuse de zouk je lache
et il faudrait aussi m'expliquer l'intéret de ce genre "d'exploit"

Message posté... : 08 mai 2007, 07:48
par david1100
Si c'est pour faire des bouts de ligne droite à fond, achetes un Ayabusa ou un truc dans le genre !

Message posté... : 08 mai 2007, 08:00
par papavitesse
BigYam a écrit :et il faudrait aussi m'expliquer l'intéret de ce genre "d'exploit"

Chacun son truc, mais ça fait plaisir quand meme d'atteindre la limite de la moto. Et quand on sera vieux on aura des exploits à raconter à nos petits enfants.
Pour moi quand je roule très vite sur une bonne ligne droite, je ne me rend pas trop compte je le sens surtout quand je dépasse les voitures. :teuteul:
Message posté... : 08 mai 2007, 08:28
par david1100
Les limites de la moto, vas les chercher sur l'angle !
Quel pied ! Dans l'ordre : le freinage de trappeur, la trajectoire parfaite, le réouverture des gaz sur l'angle, on redresse et on recommence ...
Là, tu montreras quel pilote tu es ! (trop facile d'ouvrir quand c'est tout droit)
En en plus, ça permet de ne pas faire des pneus carré !
Ceci dit, je m'emballe un peu...
Après tout, chacun son truc et son style. L'important c'est de prendre du plaisir et point barre ...
