Fazermen

les accoups mon use et je quitte mon fz1 pour un gsxr 750
mon fz1 a deja ete racheter ce mercredi chez murit chatillon
mais je continurai a vous lire
a+ a tous et bon gazzzz

:moto1:
Bonne route à toi sur ta nouvelle monture :powa

normal,malheureusement,puis si ça continue je vais pas tarder moi aussi surtout vu la réponse que je viens d'avoir par l'intermédiaire de mon concessionaire enfin ,son chef d'attelier,personne que je ne rend pas du tout responsable,alors donc d'après le directeur technique ou un gars avec un titre honnorifique du même genre dit qu'il faut avoir "une utilisation normale,car la FZ1 ,de 2006 possède une injection basée pour une utilisation route,que la seule solution consiste à changer le boitier gérant l'injection par un boitier de 2007 vierge (rapport à la clef de contact) changement qui ne sera pas pris en garantie ,donc à ma charge"...
après 100000 km en XT 600 de 86,50000 Km en XTZ 660 Ténéré de 91,50000 KM en TDM 850 de 96,55000 KM en TDM 850 de 2000,65000 KM en TDM 900 de 2002 et + de 11000 Km avec cette putain de Fazer de 2006,j'aimerais savoir ce qu'est une "utilisation normale",à savoir que toutes mes motos ont servis quotidiennement à m'amener travailler,qu'il pleuve,qu'il neige ou qu'il vente,me ballader à seul ou à deux....
Putain là j'ai la colère,pourtant d'habitude je ne suis pas comme ça...

pascal72 a écrit :les accoups mon use et je quitte mon fz1

:+1

Z1000 :powa

Changer le boitier 2006 par un 2007 , bin moi j'ai une 2007 et j'ai quand meme ces saloperies d'accoups donc ..................... :langue: Quelle solution , je l'ai déja dit mais je le repete , DECU DE YAMAHA , pourtant apres 2 R1 , une 1999 et une 2004 ( quel pied) enfin voila , pourtant je reste persuadé que YAMAHA a la solution :langue: :langue: :langue:

Perdre leur clientèle ???

pascal72 a écrit :les accoups mon use et je quitte mon fz1 pour un gsxr 750
mon fz1 a deja ete racheter ce mercredi chez murit chatillon
mais je continurai a vous lire
a+ a tous et bon gazzzz

Salut a toi et bonne route en SUZUK

C'est a ce point la les a coup!!
Deja je trouve que mon millou a des acoup a la remise des gaz ( peut etre mauvais reglage ) je la trouve plus brutale a la remise des gaz que mon zrx alors que le zrx etait beaucoup plus brutale niveau moteur ( couple beaucoup plus bas dans les tours )

Cela fait 1 mois que je l'ai et je pense bientôt le vendre pour les mêmes raisons....

la brutalité d'un moteur est gérable car permanente donc on s'habitue alors que le trou à l'accélération on sait qu'il va se produire mais on ne sais pas de quelle facon la puissance du moteur va arriver