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chargement et suspensions

Message posté... : 13 mai 2007, 07:31
par John M
Bonjour à tous !

Je vais partir quelques jours en duo. Comme je serai pas mal chargé, topcase valises etc.., faut-il nécessairement durcir les amortisseurs ?
où les réglages d'usine sont "polyvalent" pour ce genre d'expédition ?
(Si je peux laisser tout ça tel quel ça m'arrange).
Je n'ai rien vu dans Le manuel qui précise ces détails que "si en duo ou chargé faire tel et tel réglages".
merci à tous.

Message posté... : 13 mai 2007, 15:52
par Barzi
si mes souvenirs sont bon je crois que les reglages d origine sont calibrer pour le duo sur autoroute ... comme la pression des pneux recommandé d ailleur

Message posté... : 13 mai 2007, 16:42
par John M
merci, la réponse me convient parfaitement, je vais donc laisser les réglages tel quel.

Message posté... : 13 mai 2007, 16:47
par Nino64
Heu ... il ne faut te contenter de laisser tel quel ... :shock:

il faut rouler, sentir si ça te convient ou non, et régler en fonction de ... :jean:

Si habituellement le réglage te convient, durcit un peu lorsque tu es en duo ou plus chargé, et revient à la position précédente quand tu rouleras de nouveau seul.

C'est l'affaire de 5 mn à régler, alors pas la peine de s'en priver, ca change terriblement le confort et la tenue de route ;)

essaye et règle en fonction de ressenti ;)

Message posté... : 13 mai 2007, 17:41
par xlti
Perso: à deux avec valises chargées
- Pneus 2,9 Ar 2,5 Av
- Suspatte avant: d'origine
- Suspatte arrière: Pré-contrainte à 5 sur 7 et détente 4 clic de plus que l'origine (vers le hard, bien sur)

Voilou, si ça peut d'aider ;)

Message posté... : 13 mai 2007, 19:18
par John M
merci beaucoup pour vos réponses je vais étudier tout ça ;) ..