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FZ1 Fazer : 2007 vs 2006 ?
Message posté... : 17 mai 2007, 15:53
par mikka
Bonjour,
je possède un fazer 600 depuis 6 ans et je regarde pour acheter la grande soeur...
Mais hormis la couleur (et le prix !), c'est quoi les différences entre les modèles 2006 et 2007 ?
Mikka
Message posté... : 17 mai 2007, 15:55
par Diamond_Walbrow
Aucunes .... Enfin il me semble !
Bye
Message posté... : 17 mai 2007, 16:17
par mich57
pas de difference a part les coloris et l ABS disponible sur les models 2007.
Message posté... : 17 mai 2007, 16:36
par rickorn
+998 avec mich57.
Message posté... : 17 mai 2007, 16:40
par BigYam
Pas mieux

c'est les memes hormis les couleurs et la disponibilitée de l'ABS
Message posté... : 17 mai 2007, 22:17
par Tachikoma
ils ont changés l'ECU c'est plus la même ref...
Message posté... : 18 mai 2007, 05:26
par Jérôme59
tout ceci est en effet assez opaque..d'après yam, rien n'a changé techniquement. Ceci étant, tous les mags cette année louangent le fz1 alors que le 2006 était assez décrié pour les à coups, le chassis pas évident...mais ,on le sait, ils ne sont pas toujours neutres. :langue:
mon expérience est la suivante : j'ai essayé le 2006 (un fz1 jaune), je n'avais pas ressenti d'à coups (mais sur une moto qui n'est pas la sienne on y va mollo), en revanche le chassis pas instinctif oui clairement. mon beauf qui avait fait l'essai avec moi aussi. Quand j'ai commandé mon fazer modèle 2007, on en avait même reparlé, car je n'avais essayé de fazer. Il me disait ' t'es sûr de te lancer direct, la maniabilité c'était pas top, moi je réfléchirais bien '.

le doute ne m'habite pas, j'ai choisi le fz1 pour sa gueule et son moteur :wrazz:
Et puis la moto arrive en février :
- sur le moteur, pas d'à coups ça c'est sûr

mais bon je n'avais pas ressenti non plus ça en 2006..j'ai une conduite plutôt smooth...
- sur le chassis : même UNANIMITE avec mon beauf qui l'a essayé bien sûr. Elle est hyper maniable et hyper facile à prendre en main...Lui même m'a dit, c'est drôle sur la tienne on est à l'aise en 1 seconde...on a pas, lui et moi, ressenti la même difficulté que sur le modèle 2006 essayé..
alors que conclure ???? mystère...
sauf que ::
achète un 2007.

Message posté... : 18 mai 2007, 06:55
par BigYam
Tachikoma a écrit :ils ont changés l'ECU c'est plus la même ref...
un changement de réf ,n'implique pas obligatoirement qu'il y ai eu une modification technique sur la piéce

Message posté... : 18 mai 2007, 07:48
par mikka
Jérôme59 a écrit : - sur le chassis : même UNANIMITE avec mon beauf qui l'a essayé bien sûr. Elle est hyper maniable et hyper facile à prendre en main...Lui même m'a dit, c'est drôle sur la tienne on est à l'aise en 1 seconde...on a pas, lui et moi, ressenti la même difficulté que sur le modèle 2006 essayé..
C'était quoi cette "difficulté" ? car y a deux semaines, j'ai essayé un modèle 2006 (avec tête de fourche) et je reste mitigé sur le comportement de la moto :
¤ mauvais point:
- un sentiment de lourdeur dans le guidon surtout dans les manoeuvres à basse vitesse (comparé à mon Fazer 600 qui pèse pourtant plus sur la balance) et c'est ce qui m'embête le plus, car je recherche une moto maniable pour évoluer entre les 2 files quand çà bouchonne, sans se payer un retro ou pire ....
- 2 ou 3 à coups (mais pas plus) en 3/4h d'essai.
¤ bon point : look, accélération, prise en main facile, un 1000 qui ne soit pas une 600 (comme l'ai la CBF)
Bon... peut-être que j'ai besoin d'un 2nd essai mais cette fois avec un 2007 !!
Sinon, ben tant pis... ce ne sera pas une yam mais la nouvelle bandit 1250.... Pas la peine de me jetter des pierres... aïe...
Mikka
Message posté... : 18 mai 2007, 08:57
par SteFZ1
mikka a écrit : - un sentiment de lourdeur dans le guidon surtout dans les manoeuvres à basse vitesse (comparé à mon Fazer 600 qui pèse pourtant plus sur la balance) et c'est ce qui m'embête le plus, car je recherche une moto maniable pour évoluer entre les 2 files quand çà bouchonne, sans se payer un retro ou pire ....
Venant d'un CB500 qui est plus que maniable à basse vitesse, 'est sur avec le FZ c'est pas la même mais entre les files à 30km/h c'est tout aussi maniable, ce qui grève en basse vitesse c'est la taille du penu arrière.
pas de soucis à avoir de ce coté là