Fazermen

Comme je vais bientot changer mes pneus D221 que je ne trouve pas terrible sur routes mouillé
Comme bcp je pense prendre des Pilot Road 2 donc j'aurai aimé quelque retour de maniabilité freinage tenue de route sur route mouillé longévité si c'est possible
Et pensé vous que 327 euros monté equilibré cela fais cher pour le train complet ???

J'en suis très content, hier encore retour sous la pluie et pneu qui tiens bien sur le macadam!!!!! (juste une petite expérience vu que ça fait que 7 mois que je roule...certes par tout temps, mais bon)
Même en prenant des plaques d'égoût par surprise à l'accélération petite glisse et hop re accrochage une fois le macadam venu! Voilà pour moi et top top la vid!! :powa
Pou le prix je reviens plus sur ma facture désolé

très très content de ces pneux

Pour ma part un peu deçu , beaucoup de decrochage pas temps humides , j'ai eu de belle frayeur avec ses pneus rien a dire sur temps secs .
maintenant humide = mode lopette .

:powa :powa

Voir le nouveau Bridg' BT021...
M'a l'air pas mal du tout ce gommard !

:angel: :angel: :angel:

Et en usure il s'use vite ou pas :coco17: :coco17: :coco17:

Ben perso plus de 1000 bornes avec les road 2 et franchement j'en suis très content ! Après j'ai pas beaucoup d'expérience avec d'autres pneu, mais en tout cas par rapport à mon ancien metzeler y'a pas foto !!

Par contre pour le mouillé, j'ai pas eu beaucoup l'occasion de tester, mais de ce que j'ai pu tester j'ai pas eu de frayeur !

Pour l'usure, après un peu plus de 1000 kms, ben il est comme neuf (enfin presque !) j'espère bien arrivé à faire 10000 kms avec, on verra !!

Bon alors moi j'ai des retours de BMistes... qui font beaucoup de km...

Le PRoad2 est dans l'ensemble un bon pneu... Par contre l'usure annoncée comparable au P. Road ne l'est absolument pas!

En effet, les P Road2 sembleraient aux dires de nombreux utilisateurs s'user beaucoup plus vite que des P. Road... 4000km pour un pneu avant sur un R1100R, alors je vous parle pas d'un R1...

De plus, à déconseiller absolument sur les motos lourdes et très lourdes. à mi usure, on constate sur les BMW par exemple de grosses vibrations dans le pneu arrière et l'obligation (confirmée par concess...) de changer le pneu (ça fait quand meme chier vu le prix du boudin...)

Donc pour moi exit le P. Road 2....
J'attends des retours du BT21 et à défaut je resterai sur BT mais prendrai quelque chose de plus dur.

KRIST a écrit :Pour ma part un peu deçu , beaucoup de decrochage pas temps humides , j'ai eu de belle frayeur avec ses pneus rien a dire sur temps secs .
maintenant humide = mode lopette .

De toutes facons a moins d'avoir des pneus pluie il ne faut pas esperer pouvoir faire des exploits sur sol détrempé.

rien a dire le poad 2 sur route détrempé. sa accroche bien dans les virages
et trés bien sur le sec