Fazermen

Bonjour, quelqu'un à t'il modifié sa boite à air sur la FZ1 N, et peut il me confimer ce que cela apporte et si c'est nécessaire, je ne trouve pas pos à ce sujet, merci pour vos réponses.

modifie ta BAA et problemes en perspective par la suite, si elle avait besoin d etre plus grande ou plus ouverte elle le serait
les chinois qui pondent nos breles ont BAc + 45 alors je vois pas l interet d y toucher

c claire le volume de la boite a air et calculer
moi dedans j ai un filtre dna

Y pondent aussi des problèmes d'injection à 10500 euros le bout de ferraille, tes chinois...

faut pas confondre probleme d injection coupure ectect
et accoup d injection a la remise des gazzzz
faut pas confondre les 2

C'est pas des chinois mais des japonais!!!
Il ont peut être BAC +7 mais, il ont aussi les contraints EURO3.
Je penses que la boite peut etre ouverte mais après il faut régler l'injection.
A+
Greg

Ouvrir la boite est inutile et t'apportera un moteur qui broutte... sauf si tu installes un power commander et que tu fais regler au banc.

de tout facons a chaque modification sur le moteur il faut regler tout tout
c claire le power commander c l ideal pour regler au top sauf qui faut trouver un mecano au top et la c une autre histoire

une grande partie des motos qui sont en euro3 en chient coté injection .... c un fait avéré .. vive les carbus !
sinon pour la BAA faites comme bon vous semble mais je rigole d'avance

Je pense que je ne vais pas y toucher alors, mais j'ai vu que certains couper un morceau de plastique sur la bôite et je ne savais pas ce que c'était, dans touts les cas merci à tous pour l'ensemble de vos réponses, je ne vais bricoler ma boite, je vais continuer mes pièces carbonne alors, c'est trop beau.