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passage au banc

Message posté... : 03 juil. 2007, 18:42
par maurin7
bonjour voila samedi je vai a moto expert à puget (83) qui venait d'ouvrir et on me dit que le passage au banc était gratuit. Alors je me jette a l'eau
il m'annonce 132,4 cheveaux à la roue arriere
sachant que ma moto est en full avec un pignon de 15 et un pot leovince

et vous???? a combien de cheveaux????

Message posté... : 04 juil. 2007, 09:48
par reno
150+ou - 3ou4 au vilo...ça fait ça a la roue arrière. Mais ne le dit pas trop fort il y en a qui croient que full + pot + boite a air ouverte = 170ch!!!!!
Les pôvres va falloir se réveiller.Sinon ta moto est normale alors eclates toi et bonne route. :teuteul:

Message posté... : 04 juil. 2007, 11:03
par GaZzZz
Bah tu perds plus ou moins à la roue arrière suivant la transmission aussi ...

En tout origine la mienne sort 156 au vilo , 149 à la sortie de la boite et 143 à la roue

Après avec une vraie ligne complète , un filtre à air , un joint de culasse de R1 et une modif de la culasse + reprise du faisceau et bien entendu un power commander je pense que grand max ça doit y arriver à 170 chevaux mais t'as intérêt a avoir énormément de sous ... Ou plus simple tu prends un moteur de R1 et tu le mets à la place :jesors

Message posté... : 04 juil. 2007, 13:56
par kreuh
t as oublié le volant moteur + vilebrequin injection et boitier cdi du R1 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: donc fo rallonger les biftons coco
ah vi puis le ram air aussi... putin autant acheter un R1 en fait :mrgreen:

Message posté... : 04 juil. 2007, 18:07
par Davidus
La mienne elle fait 200 Cv à la poignée :jesors

Message posté... : 04 juil. 2007, 18:46
par husky
j'ai 10 ch avec mon ybr et je te mets au défis de me suivre lol

Message posté... : 05 juil. 2007, 08:21
par GaZzZz
Bah les mesures que j'ai faites c'est dans le cadre d'une prépa piste ...

Après pour être compétitif en modif je table sur une prépa dans le style de celle de Serges Nuques c'est à dire ligne Akra complète , embrayage anti-drible , joint de culasse plus fin et arbres à cames de R1 et bien évidemment un PC3 usb .

Voici la courbe full stock

Image

Message posté... : 05 juil. 2007, 09:13
par kennyZ
ça me rappel quelque chose ça...
N'est ce pas Gazzz
:agrue:


:teuteul:

Message posté... : 05 juil. 2007, 09:43
par teparwar
pour les aac de la r1 ca passe pas
c ta courbe de puissance sur ton fz 1????
donne le detaillle du matos decus

Message posté... : 05 juil. 2007, 09:58
par GaZzZz
teparwar a écrit :pour les aac de la r1 ca passe pas
c ta courbe de puissance sur ton fz 1????
donne le detaillle du matos decus


Bah matos dessus = juste un silencieux leovince Evo 2 ovale carbone

Ui c'est la mienne et l'arbre à cames de la R1 passe vu que Serges à fait la modif pour le Dark dog ...



kennyZ a écrit :ça me rappel quelque chose ça...
N'est ce pas Gazzz
:agrue:
:teuteul:


:teuteul: Moi aussi vaguement 4 heures d'attente chez West Bike :mrgreen: