Millésime 2007: les modifs
Message posté... : 01 août 2007, 22:29
salutatous,
j'ai trouvé quelques infos qui peuvent intéresser la bande de djeuns qu'auraient récemment échangé leurs vieux Faz '06 pour des zooolies FZ1 '07
Alors histoire de ne pas trop leur faire regretter leur invest
et aussi pour tester les petits zieux fatigués ainsi que leur anglais, voici un petit article du mag Rider
dans lequel il est écrit que Yam, dans sa grande mansuétude envers les petites plaintes mesquines de ses clients au sujet de cette presque parfaite machine qu'est la FZ1, a bien voulut modifier 2 ou 3 bricoles:
Nouvelle map d'injection dans l'ECU, qui réduirait sensiblement l'a-coup sans le supprimer totalement et parait il améliorerait aussi le couple à bas régimes (mouais
).
La 2ième modif concerne les suspattes: -14% de raideur sur l'amorto AR et réduction de l'amortissement et détente AV et AR pour plus de confort en réglage stock.
Les autres modifs seraient un dévérouillage de selle amélioré, un capot de protec pour la batterie et un cache silencieux bien plus meilleur mais ça on s'en fout.
Maintenant, tout ça c'est valable chez les ricains puisque chez nous personne n'est au courant de quoi de ce soit, donc je garde ma '06 moaa
j'ai trouvé quelques infos qui peuvent intéresser la bande de djeuns qu'auraient récemment échangé leurs vieux Faz '06 pour des zooolies FZ1 '07
Alors histoire de ne pas trop leur faire regretter leur invest
et aussi pour tester les petits zieux fatigués ainsi que leur anglais, voici un petit article du mag Rider
dans lequel il est écrit que Yam, dans sa grande mansuétude envers les petites plaintes mesquines de ses clients au sujet de cette presque parfaite machine qu'est la FZ1, a bien voulut modifier 2 ou 3 bricoles:
Nouvelle map d'injection dans l'ECU, qui réduirait sensiblement l'a-coup sans le supprimer totalement et parait il améliorerait aussi le couple à bas régimes (mouais
).
La 2ième modif concerne les suspattes: -14% de raideur sur l'amorto AR et réduction de l'amortissement et détente AV et AR pour plus de confort en réglage stock.
Les autres modifs seraient un dévérouillage de selle amélioré, un capot de protec pour la batterie et un cache silencieux bien plus meilleur mais ça on s'en fout.
Maintenant, tout ça c'est valable chez les ricains puisque chez nous personne n'est au courant de quoi de ce soit, donc je garde ma '06 moaa