Fazermen

Bonjour à tous,
Mon FZ1 S est monté d'origine en Dunlop D221. Le pneu arrière est arrivé en bout de course après 7000 Kms, mais l'avant est encore bon.
Je souhaiterai monter un Pilot Road 2 à l'arrière. Est-ce compatible avec le D221 de l'avant ou dois je remettre un D221 (pas facile à trouver)?
Certains d'entre vous ont-ils déjà testé cette configuration? où si vous en avez d'autres je suis preneur.
Merci de vos réponses.

moi j' avait exactement comme toi
et j'ai donc change carrement les 2 pneus pour du pilot road 2
et j'ai vendu mon pneu avant
j'en est eu pour 290 roro les 2
je te les conseil car il y a pas photo sous la pluie sa accroche presque autant que sur le sec (sans abuse quand meme)
super pneu

moi j'avais les pneu d'origine les michelin pilot road et je suis passer en pilote power pour un peu plus de sport mais il est vrais que le road 2 et un excellent compromis entre la tenue de route et l'usure des pneu. road 2 pour bi gomme dur au millieu comme le road, tendre sur les cotes comme le power :evilbat:

c le D220 en deuxieme monte, et non le D221 qui ne se trouve que sur la monte d'origine. si tu en es content...
sinon le d209 ( qualifier) de chez dunlop, histoire de garder quand meme un peu le meme profil. mais c'est plus sport, donc moins de km.

c'est vrai ke le meilleur des moins sport doit etre le road2, et le profil doit etre a peu pret similaire. en attendant de changer aussi l'avant, tu ne devrais pas etre choqué.

Docky55 a écrit :Bonjour à tous,
Mon FZ1 S est monté d'origine en Dunlop D221. Le pneu arrière est arrivé en bout de course après 7000 Kms.

euh je sais pas si c moi la lopette au guidon mais depuis que je suis sur ce forum j'alucine sur la durée de vie du pneue de vos fz1.... moi je suis a 8000 km et j ai encore de la marge avant d'arrive au temoin pour changer mon pneu!!!! et je suis monte en michelin d'origine??? quelqu'un peu m'expliquer??? juste pour info je roule rarement en dessous de 160km/h sur route et je fais on peu dire 2/5 de mes tours de roue sur paris quand meme...

ca depend surtout des routes utilisées

un personne utilisant la moto sur paris fera surement plus de kms que des personnes habitant dans des endroit ou les routes sont un peu plus "libres"

comme sur la region alpes maritimes , tu fais 5 kms et pafff t es dans les petites routes de montagnes avec plein de virolo et assez abrasives donc le pneu aime un peu moins

Docky55 a écrit :Bonjour à tous,
Mon FZ1 S est monté d'origine en Dunlop D221. Le pneu arrière est arrivé en bout de course après 7000 Kms, mais l'avant est encore bon.
Je souhaiterai monter un Pilot Road 2 à l'arrière. Est-ce compatible avec le D221 de l'avant ou dois je remettre un D221 (pas facile à trouver)?
Certains d'entre vous ont-ils déjà testé cette configuration? où si vous en avez d'autres je suis preneur.
Merci de vos réponses.

Je suis bientôt dans ta situation et je me pose la même question.
Cruel dilemme, remettre un D221 ou changer pour deux PilotRoad2. :jean:
Au jour d'aujourd'hui, je ne sais pas mais ce que je peux dire c'est que (personnellement) je n'ai pas de bonnes sensations à l'avant avec le D221, manque d'habitude peut être, je suis un manche ? Peut être aussi
Bref, je ne trouve pas le feeling que je recherche et la prochaine fois, ce sera un plus tendre a l'avant c'est sur. Pour le moment, il est loin d'être usé alors... Voila, je suis comme toi maintenant.
Tu ais guère plus avancé hein

lps_paix 55

>> freddy: ça vient peut etre aussi des reglages de la fourche :teuteul:

A mon avis vous vous prenez grave la tete. A l'épok de mon GSE et meme du Z j'ai marié plusieur marque de pneu et j'suis tjrs resté sur mes roues. Evidemment si vous mettez un macadam 100 a l'avant et un pirreli supercorsa sc 2 a l'arriere, il risque di avoir des comportement bysar... Mais la le pilot road 2 et le D221 reste 2 pneu routier dans la meme catégorie. Quand au profil des 2 pneus, ton avant ayant déja 7000km, il a surement pu sa belle forme d'origine.

A mon avis passe au PR2, et kan ton D221 av sera usé, ba pilot road 2 avant aussi.

D'ailleurs personnellement je roule en Pilot Road 2 arriere et Pilot Power avant et j'compte bien resté comme ca encore longtemps.

rickorn,tu avais roulé en PR 2 à l'AV et l'AR avant de faire du mixte PR2 et PP ???
juste pour savoir la différence de comportement,comme j'approche doucement du changement de l'AV je me tate pour faire comme toi