Fazermen

Bonjour ,

Je suis un petit nouveau, et je pose une question pour mon neveu, qui a beaucoup d'accoups à l 'accélération et à la décéllération sur sa fazer 1000 YAMAHA (pas FZ1) Il paraitrait que ca viens de l injection yamaha qui a des défauts, est ce vrai ou??????


MERCI!

Le 1000 fazer ( pas fz1 ) n'as pas d'injection, mais de bon vieux carbus, donc ce ne sont pas des accoup a l'injection.

Peut etre une mauvaise tension de chaine.

ou ses amortisseurs de couple (dans la roue arrière) qui sont cuits....

Elle est bien injectée , c'est une fazer 1000 2007 , ET PAS UNE fz1 :bday:


ET BCP d'accoups dus à une injection allumage déficiants!

Ca la fout mal sur une moto qui a 5000 KMS!


Quelqu'un connait la solution?


Merci!

Javier a écrit :Elle est bien injectée , c'est une fazer 1000 2007 , ET PAS UNE fz1 :bday:


ET BCP d'accoups dus à une injection allumage déficiants!

Ca la fout mal sur une moto qui a 5000 KMS!


Quelqu'un connait la solution?


Merci!

tu parles donc d'un fz1 avec une tête de fourche appellé le fz1 fazer....


donc c'est à injection....


tiens voici un lien : http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=51631

en recherchant dans fz1 et fz1 fazer tu en trouveras d'autres...

Ok, tu m'as trompé en disant que ce n'etait pas une fz1 ( ils aurai du lappelé fz1S pour évité la confusion )

Si tu cherches un peu sur le forum, tu verras qu'ils sont beaucoup a avoir ce probleme, et qu'aucun n'a jamais vraiment trouvé la solution universelle.
Certain ont meme revendu la leur par lassitude.

Moi je dit vive le millou a carbu! Désolé de pas pouvoir plus t'aidé.

AH OUI VOILA c'est une FZ1 fazer! Pas facile de s y retrouver......

ET ELLE EST EN FULL POWER NATIF, mais ca ne change rien au problème.....


@plus et merci!

Javier a écrit :ET ELLE EST EN FULL POWER NATIF, mais ca ne change rien au problème.....


@plus et merci!

????

Pas tout compris là!

Il faudrait qu'un modo déplace ton post dans la catéguorie des FZ1, parce que les fazer a carbu n'ont pas ce probleme.

Sinon certain on réussi a suprimé l'acoup en reprogramant l'injection avec un boitier power commander.

Pourtant yam annoncait moin d'accoup sur ce millésime.

J'ai un FZ1 2007 et je n'ai pas le "vrai accoup" des FZ1 2006, juste une sécheresse a la remise des gazs, atténué avec l'habitude et un réglage du jeu à la poignée de gaz.

Salut Javier,

sur un modèle '07, c'est étonnant car beaucoup sur ce forum ont confirmés que Yam à modifié la map d'injection et que cet a-coup n'existe plus. lps_pensif
Sur les modèles affectés par l'a-coup, certains ont notés une amélioration après avoir monté un PC III (pour d'autre raisons ), sinon, je te conseille de taper FCE sur le moteur de recherche du forum. Tu va trouver à boire et à manger mais au final sache que au moins 2 fazermens ont installés cet accessoire et en sont très content car plus d'à-coups pour eux. Allez, c'est pas mon genre mais je vais les balancer :teuteul: : il s'agit de Xlti et de FREDO 51 (que je remercie au passage pour tout ses renseignements sur le branchement du FCE)
Ce qui est bizarre, c'est qu'aux US cet accessoire se vends comme des petits pains et qu'il est très apprécié alors qu'ici il est pratiquement inconnu. .Peux être parce qu'il est mal diffusé en France?
A ma connaissance en Europe ce n'est revendu que par un accessoiriste Anglais pour la modique somme de 200€ tout compris
http://www.inter-bike.co.uk/inter-bikes ... 000%20(FZ1)%202006

Voili voilou
Schuss